今年，铁路部门在我国中西部地区安排的建设投资和新线投产比例将进一步加大，分别占到全国比例的78%和86%。工程机械若能够把握战机，凭借加快中西部铁路建设之东风，将受益匪浅。
按照中西部铁路建设规划安排，“十二五”前三年，中国在中西部地区将完成建设投资1.15万亿元、投产新线7000公里的既定目标，占投资和新线建设比例分别为72%、58%。
我们都知道，铁路建设需要使用大量的钢材、水泥等建材，而使用这些建材，就需要数量庞大的工程机械帮助施工。因此，中西部地区的铁路建设将产生大量的施工装备需求，挖掘机械、起重机械、钻探机械、土石方施工机械、混凝土预拌机械等等，不一而足。从路基建设到桥梁施工，再到后期的站场、房屋建设等工程，需求的工程机械不尽相同，再加上铁路建设周期较长，对施工机械施工设备的需求量十分巨大。
铁路建设作为当前我国经济发展的重点，在国民经济中占据着越来越重要的地位。伴随着中西部铁路建设的深入开展，机械化施工程度不断提高，对机械设备的需求数量也急剧增加，铁路施工对机械设备的依赖程度越来越高，机械设备逐渐成为影响工程进度、质量和成本的关键因素之一。
因此，只要抓住契机，做好机械设备的开发研制、优化配置与动态管理，推进机械设备改造和适当更新，才能让工程机械乘上中西部铁路建设的东风，插上腾飞的翅膀。
