【慧聪汽配网】我国轮胎行业发展的重点已经由过去的“规模、数量、速度”转移到以“结构、质量、品牌、效益”为特点的理性发展轨道上来。中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民表示，要想在这条路上走得更稳更快，顺利实现产业的转方式调结构，节能减排和提高能源使用效率必须放在行业发展的重要位置上。
节能降耗活动已经在轮胎行业深入开展。其中，一批新技术新工艺的推广应用，使得轮胎行业万元工业增加值能耗大大降低。
炼胶工序是轮胎生产能耗最高的一道工序，约占整个轮胎生产流程能耗的40%。目前，多家企业针对炼胶工艺成功开发了低温一次法炼胶工艺。这个技术将传统的多段混炼改为一次混炼。新工艺减少了胶料中间传递环节，从而减少了大量的周转胶料占用场地，节约占地1/2以上;使原材料转化成混炼胶的时间由12小时缩短为30分钟，大大节约了原材料成本;实现吨胶耗电降低20%左右，同时能使生产效率提高两倍以上。
其次，氮气硫化工艺也是轮胎行业节能减排的重大亮点之一。以前，轮胎在硫化的过程中需要使用过热水进行加热，实际上循环的过热水的热量被轮胎所吸收的只是一小部分，大量的热水进行的是无效循环。用氮气代替热水作为硫化内压介质，无论是生产效率、产品质量、生产成本还是能源消耗方面都比原有的过热水硫化工艺先进。
除新技术工艺的突破外，蔡为民还透露，下一步中橡协轮胎分会还将在四个方面深入推进行业节能降耗工作。
1、帮助企业树立正确的观念，意识到节能降耗对于企业做强做大的重要性
2、将重点推广一些企业的成功经验和先进工艺
3、与企业共同制定轮胎工艺管理规范和绿色轮胎规范，推动绿色轮胎产业化发展
4、努力促进相关产业与轮胎行业的协调发展，支持绿色环保助剂、专用炭黑、钢帘线和杜仲胶等新材料的研发和应用，橡机装备行业要及时了解轮胎企业的发展需要，关注和把握绿色轮胎制造的信息动态。
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