慧聪汽车用品网讯：随着哈尔滨汽车后市场的“南拓”，汽修、汽配、汽车装饰行业进行了重新洗牌和整合，汽车后市场“沿街经济”的时代即将终结。刚刚建成的省重点工程、哈尔滨公路货运主枢纽站龙运国际汽配城于2010年9月正式试营业，随着龙运物流园区和毗邻的顺达仓储的正式开业，龙运国际汽配城在开业之初规划的“大物流配套大汽配”中远目标逐步得以实现。
据悉，为了给汽配城的业主以完善的生活配套服务，目前，龙运国际汽配城的生活及商务服务区的招商正在火热进行当中。目前为止，龙运国际汽配城已经有近700家业主进驻市场，其中包括以专营丰田、本田、现代、起亚、别克、沃尔沃等进口小车为主的汽配经营业主，也有以经营小松、日立、住友、卡特、韩泰等知名大车及轮胎品牌的汽配业主。
龙运国际汽配城最终鸟瞰图
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随着年底二期工程的封顶并投入使用，龙运国汽配城将成为东北亚地区首屈一指的汽配业交易采购集散中心，着力塑造全景式国际级别的汽车配件MALL。
利好外部环境 助力汽配城快速成长
哈尔滨龙运国际汽配城拥有可谓得天独厚的外部资源和利好政策。哈尔滨市正在积极推动的“南拓”方针将助力龙运国际汽配城从一个专业市场跃升为提领区域经济发展的先行者和领军国家级新型工业化的示范区。
依托哈飞汽车集团有限公司、哈尔滨建成北方专用厂、龙江大宇客车厂这三个在国内均具有相当竞争力的整车生产厂家，龙运国际汽配城的建成并投入使用，有力的构建和汽车产业基地配套的汽配产业集散枢纽，完善了哈南地区汽车工业布局的宏伟篇章，成为带动地域经济发展的重要力量。
龙运汽配城餐饮商业配套效果图二
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“五化”构建全方位综合规划布局
为了使得龙运国际汽配城能够迅速进入市场角色，为哈南乃至全市、省的汽配产业做出应有的贡献，龙运国际汽配城从建设之初就明确的发展方向和建宏伟的战略建设目标，即：从环保化、集约化、高科技化、人文化、及国际化等多方面进行综合规划和布局，把龙运国际汽配城建设成为黑龙江省乃至东北地区辐射能力最强、产业影响力最大，服务设施最完备、经营理念最先进的综合性汽车后市场产业园区并汽配采购交易中心。
环保化：
采用可持续发展战略布局建设汽配城，包括建筑、装饰材料的环保化，规划布局的环保化，仓储物流环节的环保化、采购交易的环保化，同时在经营过程中通过完善的生活配套服务来减少日常污染，并建立完善的环保运营手册。
集约化：
充分整合业务流程，统一管理进驻汽配城的企业，并创造性的使用信息技术，通过合理的规划布局缩短管理时空，提高交易效率，同时针对以往旧模式下的汽配交易进行管理机构的整合，并优化要素配置，从根本上改变汽配产业园区的发展模式。
高科技化：
紧抓高科技经营理念，构建电子商务平台。从而使城内交易以实体+虚拟相结合的方式进行滚动式发展。从而使汽配经营网络涵盖了汽配经营的全流程，形成规模效应的“网内网”。
同时，坚持“小市场、大流通”。比如在汽配城内建成完整的导购系统，客户入城后便能通过触摸式电脑对城内商家布局、产品价格和分类有详细地了解，使购物做到有的放矢，得偿所愿。不仅如此，龙运国际汽配城还将把各自城内信息通过专业汽配网站发送出去，与全国其他汽配市场实现信息共享，以扩大各自城内商户的交易面。
人文化：
以汽配行业协会作为有效的调控工具，“整合资源、发挥优势”，以联合大多数具有长远发展理念和成熟盈利模式的商家，以建立健全的行业执业理念规范整个汽配业，同时突出品牌，放水养鱼，留住人才，同时紧抓产品上游供应商，在保证产品质量的情况下建立长期的合作关系，从而使汽配城能够健康长远发展。从而用良性市场循环和保证税收覆盖的基础上达到消费者、供应商以及经营者和政府多方面的联合共赢。
国际化：
借势市委市政府积极推进“南拓”战略的利好外部环境，有效拓展汽配城的知名度。围绕以汽车工业带动其他产业发展的战略和建设哈南经济开发区的部署，主动参与建设哈南汽车产业制造基地，依据我省汽车工业发展规划，立足我市工业基础和发展潜能，以企业为主体，以市场为导向，以创新和技术进步为动力，通过和整车龙头企业(如哈飞、东安)的合作产生带动效果，推动零部件产业的集聚，促进关键零部件的开发和发展，确立培植支柱产业为目标，构筑起以整车和汽车后市场为代表的两个平台，创造有利于汽车工业发展的“软”、“硬”环境。
龙运汽配城餐饮商业配套效果图一
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