慧聪石油网讯:本轮国内成品油价格调整窗口期于6日到来。由于近期国际油价走弱,导致本轮国内成品油调价窗口在临界点徘徊。记者从国内多家分析机构了解到,从目前的原油均价变化率来看,本轮有可能调价有较大落空的可能,即使萧条落实,降幅也会非常小,将创出历史上最小调整幅度。
5月24日国内成品油价格调整搁浅。此后的一个调价周期,国际油价依然小幅震荡,没有出现明显的上涨或回落。由于新的成品油价格形成机制并未公布挂靠油种,因此在国际原油价格变化幅度较小时,市场对调价预测的变数也会增加。
昨日为第五轮计价周期第九个工作日,有机构认为,国内成品油价格有望实现小幅下调,但下调能否落实仍要视最终的国际油价走势而定。预计6月6日零时成品油下调幅度约为50元/吨,存在搁浅的可能性。
成品油分析师表示,目前国际市场消息面清淡,原油或维持震荡走势,下调预期打压下,市场被观望气氛笼罩。预计调价落实前国内成品油市场汽柴油价格走稳为主,市场购销延续清淡。
虽然各家分析机构对本轮调价观点不一,但目前国内加油站的批零差价越来越大确是不争的事实。根据监测,截至4日收盘,国内20个省的主要城市主营销售公司93号汽油批发均价在8993元/吨,较前一工作日跌3元,平均批零差价在624元/吨。0号柴油批发均价在7760元/吨,较前一工作日跌17元,平均批零差价在494元/吨。从批零差价来看,我国加油站的利润幅度在不断扩大,使不少加油站有了降价促销的资本。