喷涂聚脲弹性体涂装工艺的开发与应用状况

   【慧聪表面处理网】 近十年来，喷涂聚脲弹性体技术在材料配方研究、调整、进化和在喷涂设备开发、不断完善方面取得了巨大的成就，商业应用广泛，但其主要还是局限于桥梁、建筑、管道、船舶等领域的应用。

    近两年，湖南湘江涂料集团有限公司从美国美思国际咨询公司引进技术，开展了喷涂聚氨酷弹性体技术在皮卡货厢耐磨衬里方面应用的研制，商品牌号为“优力”。该集团有50多年的历史，年销售收入4亿元，通过了ISO9001质量体系认证，该项目从事技术工作共有8人，大专以上文化程度7人，该产品生产能力为500吨/年。并引进美国Gusmer公司的成套设备，经过近两年的设备安装、调试和喷涂工艺研究，初步了解了该设备的正确使用方法，正在策划、投入商业应用。

    随后，江铃五十铃汽车有限公司自主设计建成了国内第一条正规喷涂聚脉弹性体汽车涂装生产线，率先使用了湖南湘江涂料集团有限公司生产的“优力”聚脉弹性涂料，作为皮卡货厢耐磨衬里，成功地与江铃新品“宝典”皮卡一起，作为选装项隆重上市，经营销策划迅速得到用户青睐，80%江铃皮卡用户选择了它。经过两年多的现场应用和研究孙喷涂工艺、设备操作、维护管理日趋成熟。此后，国内其它皮卡车厂先后效仿投入生产。截止2006年底，湖南湘江涂料集团生产的聚脉弹性涂料为中国扬子汽车集团和河北中兴汽车公司等国内多家著名皮卡车厂提供配套服务，并成为国内最大的聚脉弹性涂料生产厂商。

    2006年初，为了改善皮卡货厢耐磨弹性涂料的施工条件，提升耐磨货厢产品品质，降低生产成本，江铃集团又与涂料供应商合作，对耐磨弹性涂料进行产品更新换代，即启用耐磨弹性涂料新品URS308。新产品主要特点是对涂装温度、湿度要求相对较低，较容易喷涂出美观、麻面一致的涂膜。且涂装生产线前期基建投入小，运行费用低，有利于扩大该产品的商业应用。