康明斯迎来了崭新的里程碑——在华生产的第十万台排放处理产品在康明斯排放处理系统（中国）有限公司成功下线，标志着康明斯在中国推动可持续发展，坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步，同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。
环境保护部机动车排污监控中心新车环保办公室主任倪红，东风商用车党委书记李京桥，康明斯副总裁，排放处理系统总经理SrikanthPadmanabhan、康明斯副总裁，康明斯中国区中重型发动机业务总经理刘晓星等嘉宾共同见证了这一历史性地时刻。
“第十万台后处理产品的成功下线，对康明斯公司来说有着重要的意义，”康明斯公司副总裁SrikanthPadmanabhan说，“康明斯公司一直致力于开发能够降低发动机污染气体排放的技术，目前在全球共设有12家制造及工程中心，拥有超过700名工程师和科学家组成的研发团队。通过他们不懈的努力，装配了康明斯后处理产品的发动机，均可在第一时间满足包括欧美在内全球最严苛的尾气排放法规。我们非常高兴能够通过我们的产品为中国客户创造价值”。
作为首批满足欧IV、欧V、EPA2010、EPA2013排放标准的领先发动机企业，康明斯拥有所有类型的排放后处理技术，特别是在欧洲和北美SCR（选择性催化还原）和EGR（废气再循环）技术得到了成功应用和市场检验。康明斯后处理产品可应用于从2.8L至120L的各种发动机平台，可装配在汽车、工程机械、船机、火车及发电机组上。客户除康明斯自身外，还包括沃尔沃、大众、现代、东风、福田等众多国内外知名企业。
康明斯排放处理系统（中国）有限公司成立于2008年，2013年产能达18万套，设计产能可达每年65万套，主要为欧IV、欧V相关产品提供排放处理解决方案。公司可生产碳氢喷射系统、尿素喷射系统、发动机与后处理控制模块、超低排放系统分解反应器等核心后处理子系统。此外针对特定市场，康明斯还开发出了EcoFitTM系列后处理产品，可适应不同市场的应用及需求，实现了更高效、更兼容。目前，生产的10万台后处理绿色产品已销往欧洲、中国、俄罗斯、巴西、韩国、澳洲、中南美等全球市场。
2013年7月1日起，中国开始实施柴油车国IV排放标准，这使得发动机的尾气排放要求更加严格，而康明斯将全球经验应用到中国，可提供成熟的排放处理解决方案，助力中国的可持续发展战略，也为客户提供了更多的绿色选择。
“‘一枝独秀不是春，百花齐放春满园’。康明斯后处理等关键零部件产品和技术的应用不局限在康明斯发动机领域，也广泛应用于中国其他发动机和整车厂商。我们希望用我们的产品和技术支持中国相关行业的发展和进步，并创造一个更加清洁和健康的环境。在这一过程中，排放处理技术一直发挥着至关重要的作用。”，康明斯副总裁刘晓星表示，“10万台后处理产品，按照康明斯的排放技术标准来算，意味着可以降低100公斤碳氢化合物，600公斤颗粒物，和36吨氮氧化物的排放。这些数据坚定了我们在后处理技术方面持续投入的决心，也让我们的工作更加有使命感和责任感。”
从全球的经验可以清晰看到一个脉络：行业进步和环境可持续发展是相辅相成的。历史上每一次排放标准的提升，都督促企业创新技术，迎接挑战，这就转化成推动行业技术进步的动力，从而提升整个产业在国际市场的竞争力。这就是绿色发展之路的“正能量”！
关于康明斯排放处理系统
康明斯排放处理系统是全球最大的道路和非道路后处理技术方案的集成提供商，为轻型、中型、重型和大马力的商用车发动机开发和生产各种排放解决方案与系统产品。其中，康明斯排放处理系统（中国）有限公司成立于2008年，公司总部位于中国北京亦庄经济技术开发区，开发生产欧四、欧五和国四、国五及以上排放标准的排放处理系统，是集排放处理系统产品开发、生产和销售为一体的康明斯排放处理系统的在华独资企业。
康明斯在中国
康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。
1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。
康明斯及其关联子公司在华累计投资超过10亿美元，作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。
康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止，康明斯在华总计设有28家机构，包括15家独资和合资企业，员工8,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、后处理和燃油系统等产品，康明斯在华服务网络包括12家区域服务中心、30多家客户支持平台和1000多家在华独资及合资企业授权经销商。
康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业，三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂，康明斯二十三个发动机系列中已有十四个在中国本地生产。
康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。
2012年康明斯在华销售额达30亿美元，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。
关于康明斯
康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业，并当选《财富》2011“全球最受尊敬的企业”，是排行榜上唯一一家柴油机公司。
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。
康明斯2012年销售额为173亿美元，实现净收益16.5亿美元。
