特斯拉毫无疑问是全球电动车风潮的领头羊，但德国汽车大厂奥迪首席执行官 Markus Duesmann 并不认为特斯拉是技术领先者，至少在电池部分不是，并强调德国车厂将会迎头赶上。
日前 Markus Duesmann 接受媒体访问时再度重申了这项看法，他充满信心，只承认特斯拉在软件技术方面确实有一点领先优势。
在执掌大众 Car Software 软件部门的最高主管 Christian Senger 离职之后，Markus Duesmann 成为统筹大众软件研发部门的最新负责人。
Duesmann 日前在接受媒体访问时，再度表达特斯拉在电池技术方面并没有特别优势的看法。他表示，奥迪也掌握了电池技术的关键，不过在聊软件技术时，Duesmann 就承认特斯拉在软件和自驾技术方面，确实拥有“两年”的领先优势。
先前日经新闻在拆解 Model 3 之后，得出了特斯拉在处理器以及软件技术方面至少领先业界六年的结论。
美国电动车新创 Lucid 掌门人 (他同时也出身特斯拉) 也表示特斯拉的技术优势，并没有因为其他车厂着手研发电动车而拉近，特斯拉反而在持续拉开领先差距。
相比之下，Duesmann 认为特斯拉软件技术领先二年的看法，已经算是相当的有自信，但究竟由他接手的大众 Car Software 软件部门可以有如何的进化并拉近和特斯拉之间的差距?就请大家拭目以待，这会是好几年、甚至是十年以上的长期抗战喔!
