2020年的夏天，除了疫情的间歇冒泡，依然保持了往年的姿态，在高温和大雨里反复横跳。最近很多地方都在下雨，不知道在雨天里，大家的炫酷车和别人的小汽车，有没有保持好距离。
希望大家好好保持车距，检查刹车，后面还有很多场雨等着你呢。
既然说到了车距和刹车，就不得不讲一讲，很多人在急刹车时，脚下会感受到“噔噔噔”的感受。例如在快速干道上开车时，当前车突然减速，你一脚狠踩刹车时，脚下油然而生出一种颤抖，就像有个小精灵在拿小锤子锤你脚底板。
有些会担心刹车是不是坏了，小编很认真的告诉你，你的刹车没有坏，还力挽狂澜一般，保护了你的安全。
这种颤抖叫做英文是ABS，全称为：制动防抱死系统.
它的作用是在汽车制动时，可以自动控制刹车系统的制动力的大小，使车轮不被抱死，让车轮处于边打滑边滚动的状态，可以保证轮胎与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车距离。ABS通常都是由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。当系统出现故障时，仪表盘ABS故障灯就会点亮，提醒驾驶员小心驾驶，尽快维修。
下面我们就看一下ABS故障灯点亮常见的原因是什么，怎么排除?
一、ABS轮速传感器损坏或者脏污。需要清理或者更换轮速传感器。
第二、ABS信号轮损坏或者脏污。需要清理或者更换轴承。
第三、ABS线路由外力导致断路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。
第四、ABS控制单元损坏造成故障灯点亮。需要更换控制单元。
第五、电源电压不稳定，ABS无法正常工作，导致故障灯点亮。需要检查车辆供电系统。
第六、四轮定位不正确，车辆四轮转速和方向角度不一样，导致ABS灯点亮。需要进行四轮定位，如有必要更换损坏的部件。
以上所分析的故障原因如果abs灯点亮了，建议尽快到专业的维修机构进行检查和维修。
那么有不带ABS的车辆吗?
市面上已经很少见了。如果遇到了不带ABS功能的汽车，要避免紧急制动。
因为紧急制动时，轮胎容易抱死，发生打滑方向失控，容易造成事故。驾驶员应该模拟ABS工作进行点刹。
尽管现在大部分车辆都带有ABS系统，但是我们一般情况下不建议紧急制动。我们要提前预判，提前还踩刹车，避免紧急制动不及时，和紧急制动时对轮胎，车辆底盘，悬挂系统造成的较大损伤。
最后提醒大家，当红色叹号和ABS一起亮时，一定要尽快检修。
