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这SUV成功了！关上门窗静如高铁，性能超宝马X5，销量同级第一
这SUV成功了！关上门窗静如高铁，性能超宝马X5，销量同级第一
2020-09-08 12:44:45
娱乐圈小小白
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#汽车#经过近几年的蓬勃发展，国内的新能源车市场变得越来越壮大，毕竟无论是大众、丰田、本田、日产这些合资品牌，还是长安、比亚迪、宝骏、蔚来等国产品牌，都纷纷推出了多款质量可靠、性能稳定的新能源车，并且都到了广大消费者的认可。可美中不足的是，这些新能源车的续航里程一直都没有太大的突破，仍然不及燃油车，再加上充电设施还不够完善，从而导致很多人都不敢轻易入手新能源车。那么，难道在偌大个国内汽车市场中，就没有一款不依赖充电桩，而且续航里程也赶得上燃油车的新能源车吗？当然有了，咱们今天要说的这款车就是一款没有续航“焦虑”的纯电动车。
这款车就是来自理想汽车的首款智能纯电动汽车-理想ONE，是一款增程式电动车，它的动力系统由1.2T的涡轮增压发动机、容量为40.5kWh的三元锂电池组和前后双驱动电机组成。其中的发动机主要用于辅助搭载的高功率发电机发电，产生的电能一部分直接用于驱动双电机，多余的部分则用于给电池组充电，当电池组满电时，发动机就停止工作，整车进入纯电动驱动模式，而一旦电池组电量低于预设的阀值，增程器就会启动，发出电能，如此往复，使得理想ONE的续航里程可达到800公里，已超过大部分燃油车，而且在整个供电过程中，虽然理想ONE可以使用充电桩充电，但不完全依赖充电桩，只要加油就可以发电，从根本上解决了现阶段纯电动车的续航“焦虑”。
与此同时，理想ONE在动力方面的表现也十分亮眼，因为搭载的双电机的总功率可达326马力，峰值扭矩可达530牛米，百公里加速仅需6.5秒，为车主带来强劲的动力和跑车般的提速感，如此卓越的性能不仅达到了同价位SUV的顶尖水平，同时还超越了同级起步价高达69.99万的宝马X5，要知道宝马X5搭载的2.0T发动机最大功率为265马力，最大扭矩为400牛米，百公里加速需要6.9秒，即便是面对搭载3.0T V6发动机的宝马X5，理想ONE也毫不逊色。
而且正因为理想ONE坐拥超长的续航里程和强劲的动力，以及有双电机四驱的加持，使得它能够轻松应对高原和爬坡，所以，在五一期间，很多理想ONE车主都开车去了西藏，成为目前西藏出频率最高的电动车。不仅如此，在2020年6月份，韩路驾驶两台理想ONE成功穿越了阿里北无人区，在途径超过600公里的严重搓板路后，两台理想ONE除了后护板有一些轻微剐蹭外，它们的悬架硬件都没有任何的变形，每一个底盘螺丝都符合生产时设计力矩，四轮定位参数也正常，足见理想ONE的高品质是经得起现实的严酷考验的，非常值得依赖。
除此之外，理想ONE还坐拥5020*1960*1760mm的车身尺寸，以及长达2935mm的轴距，这样的车身尺寸和轴距为车主带来的车内空间完全可媲美70万以上的宝马X5和奔驰GLE。理想ONE总共提供了6座和7座两种座椅布局，打破了5座布局的局限性，让乘坐更灵活、更舒适。同时，全车车还使用了多层隔音玻璃和大量的其他隔音材料，再加上电机与生俱来的低噪音特性，使得理想ONE坐拥“关上门窗静如高铁”的静音效果，而且它的座椅符合人体工程学设计，并且采用了高档的Nappa真皮包裹，再辅以精湛、扎实的缝制工艺，不仅带来极佳的触感，而且对身体的支撑点和支撑力度都恰到好处，让理想ONE的舒适性提升到了同级的一流水准。
虽然理想ONE是一款售价为32.8万的国产SUV，但是它在外观和内饰方面的表现同样不逊色于70万级的宝马X5。外观方面，它的前脸简洁而不简单，辨识度极高的贯穿式LED日间行车灯将两侧的LED大灯连在一起，带营造出极强的科技氛围，加上近2米的车宽，拉伸了整车的横向视觉宽度，再配合上大气的蜂窝造型进气格栅，让整个前脸显得非常霸气。长5米多的车身修长而敦实，在比例协调的车身曲面设计、圆润的腰线、极具档次感的后排隐私玻璃、20英寸铝合金轮圈的点缀下，尽显力量和档次感。内饰方面，最亮眼的就是能够互联的四块大尺寸液晶触控屏，四块大屏集成了整车所有的娱乐操作、车辆设置、语音识别控制等功能，代替了物理按键和按钮的使用，不仅带来十足的科技感，同时也让驾驶变得更便捷、更轻松。
既然理想ONE在各方面的表现都如此突出，那它的市场表现究竟如何呢？其实，在没有了解理想ONE之前，很消费者因为理想ONE的售价而保持怀疑态度，但是在进一步了解了理想ONE的实力之后，大部分人都无法抵挡理想ONE的独特魅力。所以，自从上市以来，理想ONE凭借着超长的续航里程、超宝马X5的强悍性能、同级一流的舒适性和亲民的售价，迅速获得了国内消费者的认可，并连续7个月成为国内插电式混合动力（含增程式）车型销量第一。很明显，理想ONE这SUV成功了！关上门窗静如高铁，性能超宝马X5，销量同级第一。
