慧聪化工网讯：据海关数据统计，1-7月份二乙二醇进口量在43.5万吨，较去年同期增量高达16.61%，月均进口量在6.21万吨，与2017年全年月均进口量增加1.31万吨或是26.67%，以目前的数据来看压力明显高于2017年。从价量图表上看出进口均价亦高于2017年，由此来看，2018年的进口量有望价量超2017年的平均水平，港口市场承压较重。码头的库存亦是维持于高位。
从单月进口量上来看，7月进口量在4.67万吨，创下今年至今的最低进口量，缘由，台湾南亚乙二醇装置轮流检修，且一套72万吨/年的乙二醇装置延期重启，7月的合约供应量减少，且近两个月以来，受到地区套利，大部分成交的台湾货源流向华南市场。在一定程度上缓解华东主要港口的库存压力，库存降至8万吨出头，但随着行情上行的阻力，华南的升水被挤压，后续或影响货源的流向。而华南区域下游不饱和树脂及石英石材行业运行亦是偏弱，在阶段性订单生产过后，出现开工率滑坡现象对于旺季的预期亦被消磨，因此来看华南市场的承接能力受到考验。
从后续的到港情况来看，主产品乙二醇抵港预报仍然较多，对于二乙二醇船货量的回升亦有担忧情绪。因此港口的库存或难再进一步出现明显的下行趋势，加之国内大部分地区环保限产节奏加快，冬季减排降污各种政策纷纷出台，2018年扩大环保检查范围，京津冀及周边“2+26”城市、汾渭平原11城市、长三角41城市纳入范围，中小企业开工受限，据市场人士反应大型工厂亦会受到略微影响，2018年有新增产能投产，但整体负荷不高今年新增需求量短期内难体现，加之中美贸易争端不断，对于下游产品的出口订单短期内有影响，下游树脂的基本面难出现旺季热销局面，旺季或继续不旺的态势概率较大。
港口库存数据变化上来看，截止8月底日均发货量在1228吨/日，后续台湾货源即将展开，台湾一套46万吨乙二醇装置9月初检修，但预计对合约量暂影响有限，中东地区供应较稳定，国内华南中油壳牌乙二醇二期装置产能在40万吨处于试运行中，对于周边地区的供应有望加量。乙二醇受到PTA暴涨抑制下，出现强弱关系明显，因此在乙二醇被压制下，二乙二醇亦难出现炒涨行情。
