慧聪涂装网讯:受全球经济低迷和中美贸易摩擦的影响,韩国有色金属协会预测,预计2019年铝锭市场需求将出现下滑,特别是在汽车轮毂和精密机械行业领域,需求还将出现显著下滑。成品材方面,韩国铝板材市场自2018年下半年出现急剧爆冷,预计到2019年也难以摆脱低迷不振的局面。虽然越南和中国等国家对铝合金罐材需求量增长,但由于韩国本土市场低迷,铝市场仍旧无法逃脱下行趋势。
2019年韩国铝市场将呈现下行趋势
另据大韩建设政策研究近期发布的《2019年建设行业景气展望》报告书显示,预计2019年建设施工订单总额为137万亿韩元,同比上年减少7.9%。尽管公共住宅项目建设略有增加,但由于房地产法规收紧,民间住宅项目则会大幅减少,直接造成市场规模萎缩。考虑到韩国本土经济低迷,加之房地产、基建市场行情趋冷,轮毂和光伏组件等海外需求减少,预计2019年铝挤压材的销售可能会出现下滑。
在铝锭方面,2019年铝锭本土销售预计为122.89万吨,同比减少1.1%;出口22.11万吨,同比增加3.5%。由于铝板材产量减少,致使轮毂和精密机械配件需求也相对减少,纯铝锭的本土销售预计为99.89万吨,同比减少1.6%,而合金铝锭的本土销售23万吨,同比增加1.1%。
2018年,铝锭进口总量约为145.65万吨,而预计2019年为145万吨,同比减少0.4%。特别是由于汽车行业景气低迷,压铸产业全面陷入停滞,因此纯铝锭进口预计为100万吨,同比减少1.6%;另一方面,随着卡塔尔、阿联酋、马来西亚等国的进口减少,铝合金锭的进口总量同比将减少8.1%。
预计2019年铝合金锭的出口还将进一步增长,达到22万吨,同比增加3.3%,这主要归功于越南、日本、美国、意大利等国汽车产业的需求增长。预计2019年纯铝锭出口量为1100吨,同比2018年的550吨增加100%。
在成品材方面,预计2019年韩国铝板材销售量为62万吨,同比2018年的预估值64万吨减少了3.1%。截至2018年6月,铝板材销售量连续五个月增加,但由于铝锭进口减少和市场行情不佳,预计2018年销售总量同比有所减少。
目前韩国铝板材制造企业的年产能力分别为诺贝丽斯韩国公司80万吨(荣州厂60万吨和蔚山厂20万吨)、蔚山铝业公司20万吨、朝日铝业公司20万吨和大镐Al公司5万吨。
从企业的销售情况来看,2018年,仅有模建铝业公司的本土销售和出口同步增长,值得一提的是,由于受到中国一些廉价进口铝产品的冲击,大昌AT公司的产品丧失了价格优势,从2018年10月10日起决定停产。2018年1——11月,韩国五大铝板材企业的销售总量为78.14万吨,比上年同期的78.46万吨减少了0.4%。其中,本土销售33.6万吨,同比减少5.1%,出口44.54万吨,同比增加3.5%。
伴随着越南、中国和印度等国家罐材产品需求的快速增长,2019年韩国铝板材出口总量有望达到55万吨,同比增加0.4%。本土销售总量预测为47万吨,同比减少5.6%,这主要归咎于汽车和建筑行业的景气不振,致使铝板材需求萎缩。据了解,2019年铝板材销售总量预计为10.2万吨,同比增加3.2%。进口总量为7万吨,同比减少1.3%。
值得一提的是,受本土市场行情低迷和进口产品的影响,预计2019年韩国铝箔这一薄规格产品的销售也并无较大起色,与上年相比增幅并不明显。
据美国铝产业协会的统计,2018年中国铝箔产品在美国市场的进口总量占比高达72.8%,值得一提的是,由于2018年受到反倾销和抵销关税判决的影响,预计2019年中国铝箔产品出口可能会出现整体受挫。2018年中国铝箔产品进口量为58761吨,占到了韩国市场进口总量的90.4%,而2014——2016年3年间分别为29844吨、32055吨和40243吨。韩国铝箔产品的产能情况分别是东一铝业公司3.8万吨、三桠铝业和乐天铝业均为3万吨、东原Systems公司2.4万吨和韩国铝业公司9000吨。韩国铝箔产品在价格方面依旧处于劣势。
另一方面,从现有韩国铝挤压材及加工产品的生产能力来看,ALUKO公司为7.2万吨、新阳金属工业6万吨、南先铝业3.6万吨、高岗铝业3万吨。受益于韩国改建扩建项目的增加,南先铝业从2014年开始扭亏为盈。2018年,ALUKO和南先铝业公司等企业出现业绩利好的态势,其中,ALUKO为现代罗特姆公司独家供应列车车身。
归咎于建筑行业萎靡不振,预计2019年韩国铝挤压材的本土销售和出口都会出现不同程度的萎缩,销售总量约为32万吨,相较2018年的预估水平略减5.9%。同时,由于受到基准效应(baseeffect)的影响,预计2019年的进口量将略增2.6%。另一方面,2018年铝挤压材的销售总量预估为33.8万吨,其中,铝挤压材的本土销售约为27.8万吨,同比减少6.1%,出口6万吨,同比减少3.1%。