90年代有很多非主流骑鬼火摩托车大街小巷乱窜,那个时候老一辈人看到这种青年,总说是二流子不入流,当然现在汽车普及率如此之高,之前的很多摩托车早就不复存在,但是我们却发现很多摩托车的发动机有狂躁和安静之别,便宜车的发动机反而会比贵的摩托车要更安静,这又是什么潜规则呢?
一般情况之下,人们认为没有什么动静的发动机才是好车,所以判断的标准就是噪音的高低,人们指出摩托车发动机的好坏,就是声音的安静与狂躁之别。那些鬼火摩托车无疑是最暴躁的,天津本田出的90CC摩托车非常安静,也采用的是日本进口的发动机,而现在有声音的高低来判断汽车好坏无疑并不科学,可能让我们错失到一辆好的摩托车。
在发动机内部有很多零部件组成,而每一个零部件与周围形成联动的时候,都会制造出一定的噪音,其中拥有燃烧的噪音和喷油嘴的噪音,都是极其寻常的存在。进排气的噪音更是其中的重中之重,它产生一定的气流声音,而且随着速度高和惯性,进气流进入进气管二排气流来回循环和反复,所以会产生极大的噪音,然而在这个工序之中,如果进气谐振箱,有一定的作用和处理,那么会大大降低噪音。
现在摩托车一般情况之下都没有那么大噪音,除非是加以改装,或者对于赛车有一定的需求,才会有一定的声音,但是前段时间王一博作为一个明星也参加摩托车比赛,虽然因为被对手胡通明铲倒在地,无缘冠亚季军之争,但是我们也能够看到他的摩托车在赛场上风驰电掣,已是最佳的类型。
对于便宜的摩托车,它的功率普遍都比较小,所以一般情况之下也能够控制住它的噪音,而对于那些赛车场上所使用的摩托车,就需要更强劲的控制,才能够让它的噪音不凸显出来。
所以通过噪音的高低,来判断摩托车以及发动机的好坏,完全都是无稽之谈,那这样的想法也会令人嗤之以鼻,不过我们如果家里的摩托车噪音非常大,也需要及时的维修和检查,不然也是后患无穷!
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