成都东客站位于成都市东郊区，利用既有的沙河堡站改扩建而成，其前庭跨度太大，采用仅带竖向拉索的幕墙结构。
如图1所示，本工程仅由竖向钢索承受幕墙结构，竖向钢索长约12米，上端可靠连接在钢结构桁架上，下端连接在混凝土基座上，幕墙横向跨度最大处约64米。竖向拉索是主要受力构件。
1 工程简介成都东站占地1400亩，南北长约3公里，东西宽约600米，设有东、西2个广场。建筑面积约为260000㎡，包括站房、高架、无柱雨棚等等。其中，站房面积约为120000㎡，建筑高度约为40米。外装饰采用单向拉索玻璃幕墙。
2 单向拉索幕墙的工作原理及结构简述
单向拉索结构的工作原理是：通过给竖向的拉索施加合适的预应力从而形成刚度以抵抗外部载荷。拉索预张拉成形后以及在外部载荷作用下，拉索对边缘构件产生较大的拉力，边缘构件或边缘结构设计成具有相当刚度的平面结构，但通常要付出较大的工程造价。为降低造价，提高单向拉索幕墙的安全系数，在单向拉索玻璃幕墙中采用球铰式点夹和阻尼器。如图2球铰式点夹所含的夹头转动灵活，能有效降低玻璃所受应力，提高拉索玻璃幕墙的安全性，防止以往类似幕墙玻璃开孔处因承受载荷使应力集中而遭受破坏。阻尼器的使用使幕墙具有优越的抗震性，能有效的抑制风振反应，使幕墙侧向位移、位移速度能得到较大程度的抑制，保证了幕墙的安全。
3 单向拉索幕墙中不锈钢球夹设计锈钢连接球夹设计：幕墙玻璃面板固定在球夹中，球夹通过连接螺栓固定在竖向拉索上。玻璃与不锈钢球夹的夹头采用橡胶护垫过渡连接，夹头能灵活转动，在玻璃受力时玻璃面板就能与夹头一起相对球夹转动，避免面板与球夹发生碰撞扭曲变形甚至是破裂。
不锈钢夹具在竖向玻璃自重作用下的承载能力计算
玻璃面板板块自重+不锈钢夹具自重设计值：
式中： —玻璃的重力密度，单位：KN/m³，取25.6 KN/m³；
t—玻璃面板的总厚度，单位：m；
a—玻璃面板短边边长，单位：m；
b—玻璃面板长边边长，单位：m；
玻璃板块与不锈钢球夹的自重是通过夹具与竖向拉索之间的摩擦载荷支撑的。夹具与拉索之间的预紧采用普通螺栓，4.8级，C级。
普通螺栓的预紧力：
式中： —普通螺栓的预紧力；
可靠性系数，取1.1；
M—摩擦面系数，取m=1；
Z—螺栓的数量；
U—连接摩擦副的摩擦因数，取0.30。
负风压作用下不锈钢夹具连接螺栓的承载能力计算：
单块玻璃承受的风压载荷设计值：
F=1.4·WK·a·b=5.74KN
式中：F—单块玻璃板块承受的风载荷设计值，单位：KN；
WK—负风压最大标准值，单位：m；
a—玻璃面板短边边长，单位：m；
b—玻璃面板长边边长，单位：m；
玻璃板块承受的负风压分别通过不锈钢球夹和拉索之间连接螺栓传递，螺栓等级为4.8级，c极。
普通螺栓的抗拉承载力设计值：
4 阻尼器在单向拉索幕墙工程中的应用
单向拉索幕墙结构受外部载荷影响时侧向位移较大，易造成玻璃幕墙的应力集中而破损，因此会造成安全和质量隐患。使用阻尼器使幕墙具有优越的抗震抗风性，阻尼器通过减少相对位移和耗能作用能有效的抑制风振反应，使幕墙侧向位移、位移速度能得到较大程度的抑制，结构更加的稳定。
