上南天路
桑木周 尼玛初 王海涛 记者 王祥龙 王攀
最美国道之一的317国道改建工程完成通车后，沿线旅游服务业迎来发展热潮。5月8日，国道317线壤塘县斯跃武村腾都驿站，货车驾驶员尼玛东周，不停地夸赞这里“环境好，设施齐全”。腾都驿站，作为村集体产业，每年可实现收入6万元。
同一天，壤塘县岗木达乡达日村秀沟扶贫产业路施工现场，工人们正忙碌着修建堡坎、平整路基，一辆辆大型机械设备在施工现场来回穿梭。“以前不要说入户路了，村里的路都是泥巴路。现在路不仅修到了家门口，还要通到牧场边。”岗木达乡达日村年近60岁的村民仁盘看着正在施工的秀沟扶贫产业路感慨道。秀沟扶贫产业路全长33.74KM，建成后将成为通往该县香拉东吉景区的主要干道，沿线的集中居民点，二层小楼拔地而起。
位于川西北高原的壤塘县，被连绵的青藏山脉深藏于大山中，路“痛”常年困扰着该县的群众。近年来，壤塘依托国家交通部的定点帮扶，努力变路“痛”为路“通”，大力发展交通事业。截至今年5月，全县公路实际通车里程达806.288公里，其中国道170.093公里，省道112.16公里，农村公路总里程为524.035公里。同时，该县于2016年、2019年实现了100%乡镇、100%建制村 “通硬化路、通客车” 的“两通”目标。
三郎寺夕照
大道蜿蜒上，小楼平地起。从“出行路”向“产业路”“旅游路”延伸拓展，该县不少村的集体经济及旅游产业也随着“路通”逐渐兴起，农家乐、牧家乐、民宿如雨后春笋般发展起来。以中壤塘镇壤塘村为例，随着国道227线全线贯通，壤塘村率先搭上“致富快车”，成立了云端畜牧产品专业合作社，将当地的鲜牛肉运到成都加工成牛肉干，逐步创立了壤巴拉云端牛肉品牌，销往一线城市。去年底，该村村民共分得30.34万余元红利，村民吃上交通便利后带来的“红利”。
省道453上壤塘乡至马尔康市日部段、秀沟扶贫产业公路建设项目等大批“旅游路”“产业路”同时开工，今年壤塘县计划投入27200.96万元，全力构筑内通外畅的大交通格局，为巩固脱贫成果、同步建成小康壤塘奠定坚实的交通根基。
