质疑之声再起。花岗岩和玄武岩这两块原本再普通不过的石头，在短短几天时间内又一次引爆了广州市民对于亚运的强烈关注。
换石疑云
1月21日，负责亚运大中修道路工程建设的数家施工单位负责人集体向媒体投诉，称相关部门强行指定该工程道路的沥青摊铺骨料为玄武岩，由于来源紧缺，导致道路工程几乎全部处于停滞状态。
据了解，投诉中所说的强行制定，源自广州市城乡建设委员会1月5日下达的《关于进一步明确迎亚运道路工程沥青路面上面层采用的玄武岩骨料的通知》，上面明确指定：包括迎亚运项目以及市政主干道大中修和BRT项目的沥青路面"需全部采用玄武岩"。
而在之前大中修工程的招标文件里，多家设计院的施工方案都拟定沥青路面上面层的骨料为玄武岩或辉绿岩，两种骨料的标准都达到国家相关的设计标准。
"我们怀疑背后有利益交易，人人都在等着买玄武岩，价格一下子就上去了。"其中一段道路工程的施工单位负责人告诉时代周报记者，但随后他又表示这只是猜测，因为"怕得罪人"。
据一家市场负责人介绍，就在该通知下达后不久，玄武岩的价格迅速上涨。因指定使用的玄武岩广州没有，大多来自湛江、海南，加上水运费，相比原本每吨160元左右的价格涨了将近一倍。相对而言，辉绿岩的价格则便宜很多。
按玄武岩与辉绿岩差价为100元/吨来算，整个大中修工程的沥青面层共需约50万吨石材，也就是贵了将近5000万元。
几乎与此同时，广州市民对"另一块石头"的质疑则以更为直接、更为醒目的方式表现出来。
1月21日，在人民广场上开展的亚运整治工程咨询会迎来了一个"不速之客"：一位戴着墨镜和口罩的男子，背着颇大一块宣传板，"救救广州吧"，向在场的市民分发自制的宣传单，口中不停高声喊："亚运改造也不能这么浪费--"
随后该男子当面向城乡建设委主任简文豪投诉：广州不少道路因为亚运升级改造，把原本好好的花基和路沿石强行敲碎，更换成花岗岩，是个显而易见的错误，既造成堵塞交通，严重危害环境，也浪费纳税人的钱。"（换花岗岩）让人们看在眼里，不仅在流泪，而且在流血。"这名男子在宣传单中写道。
谁来买单？
对于民众的意见，广州市政府的反应可谓迅速。
关于指定沥青摊铺骨料为玄武岩一事，广州市建委工程处处长苏彦鸿回应媒体："本来当初认为辉绿岩和玄武岩都可以，但去北京学习之后，发现连接奥运场馆的干道都用玄武岩，不少高速路用的也是玄武岩。"他解释，相比辉绿岩，玄武岩更黑，衬托得白色地面标志线特别醒目；其次，玄武岩与沥青黏合度更好，搅拌出来的路面质量更好。经充分对比决定选择玄武岩。
对于因指定使用玄武岩有可能多花5000万工程款，苏彦鸿认为，相对于整个工程20多个亿的造价，超出的资金仍在概算控制范围内。另外针对施工方质疑的骨料垄断问题，苏彦鸿明确表示，并没有指定石材场地。
相比玄武岩事件，花岗岩质疑得到的反馈更为迅速。在接到"口罩男"投诉后，建委主任简文豪当即作出解释并表示感谢。
次日，广州市建委工程管理处宣布，除已完工和新建的路段外，其他大中修道路维修中将不再统一使用花岗岩，遵守"不坏不换"原则，一律采取原状维修。
