上周中高镍矿价格持稳,虽然印尼港口恢复了部分前期检查品位时扣押的船只,但此次获批返回的矿船绝大部分是前期已签订合同,现阶段可出货源较少。而菲律宾方面,由于每年11月至来年3月为菲律宾的传统雨季,镍矿出货量在这期间将有明显的减少,目前的出口主要也是交付前期订单为主。11月11日,据SMM了解,印尼港口镍矿调查已经结束,现阶段已有一些矿山恢复出货。预计分两到三个批次,首批为9家矿山企业。该九家企业目前剩余可出配额总数约100万湿吨。其余矿山处理结果仍未知。印尼海关总署(CNBC)指出,2019年10月印尼镍出口的出口税收跃升至300%,这一增长与政府从2020年1月开始实施的镍出口禁令相符。海关总署长HeruPambudi说,镍出口量自9月以来就出现了增长。但是,10月份的增长非常猛烈,甚至是2018年出口的2倍,目前镍矿供应较为宽松。
从镍矿的替代来看,全球红土镍矿资源主要分布在澳大利亚,新喀里多尼亚,菲律宾,印尼等。2020年1月印尼重启禁矿后,中国的镍矿进口可能由澳大利亚或者新喀里多尼亚来提供。虽然菲律宾进口自中国的镍矿占比高达63%,但由于菲律宾的镍矿品位较低且镍矿库存下降叠加环保趋严,而国内镍铁冶炼厂生产而言更需要的是中、高品位镍矿,就单独矿供应上或将难以弥补印尼禁矿损失。
镍铁产能集中释放,供应将转为小幅过剩
整体镍铁供应方面,目前国内新增产能的释放集中在了今年上半年,三季度并没有多少新的项目投产,需求环比改善强于供应,导致供需拐点延后。据中联金调研了解,其余产能或将在10月份以后投产。由于国内不锈钢产量维持上升,大部分钢厂已至少提前1个月以上对原料端进行备货。印尼方面,当地镍铁消费水平维稳,下半年新投产的炉子较少,增量有限。2019年印尼产量预计较去年增加10.5万吨,若德龙二期投产顺利,印尼增量将达16万吨。国内增量约13万吨,主要来自山东鑫海,且今年投产速度快于预期。而中期来看,未来伴随印尼禁矿令执行,印尼镍铁有可能会加快投产步伐,当前的紧平衡格局逐渐转向宽松,而这是否会带来中国进口印尼镍铁的增加,促使国内当前偏紧的供应格局转宽松,这是中期影响国内供应的关键。
据我的钢铁网统计,11月镍铁因投产,复产计划产量预计增加约1910吨金属量。印尼某镍铁厂由铬铁改造的第二条镍铁产线于10月27日投料,11月1日正式出铁,月产量增加约420吨金属量。印尼产能本月有释放,而我国镍铁产量或将继续增加,镍铁供应持续改善依然在进行中,四季度开始镍铁产能的集中释放或将让镍铁供应格局转为小幅过剩。
中国及印尼镍铁产能投产情况 11月国内及印尼镍铁企业生产情况
不锈钢消费持续疲弱,库存仍在历史高位
不锈钢社会库存从今年7月中旬开始呈现明显的上升趋势。截至11月1日,佛山无锡两地不锈钢总库存为60.7万吨,库存处于历史高位,不锈钢消费持续疲弱导致库存累库现象较为显著。从系别来看,300系的库存量占总库存的42%,200系库存占比约为25%,其中200系的库存增幅较大,400系库存增幅持稳。而300系价格受到镍价和消费疲弱的影响,重心下移。据SMM,现货市场来看, 304 冷轧价格周度环跌 200 元/吨,而 304 热轧相比下跌幅度更大,周度环跌 400 元/吨,主要因前期华东钢厂累库,而近期货源在市场上流通,供应压力增大,叠加11月为需求淡季,304 热轧价格短期或将继续下行。
产量方面,11月份国内排产呈小幅增加态势,但据市场消息称12月至明年1月初将会有部分钢厂检修减产,而终端消费不及预期导致社会库存处于逆季节性高位,这给不锈钢涨价带来较大压力。小幅的检修减产对目前的高库存来说影响微乎其微,除非有更大力度的检修减产来助推不锈钢价格,所以在春节前,如若没有大规模的减产情况下,不锈钢价格难言乐观,偏弱走势或将延续。