北方交通临危不惧 运筹决战“天价钢材”

   2020-07-13 聪慧网sxxjymy70
核心提示:发表于: 2020年07月13日 22时11分01秒
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2008/3/25/08:41  来源:慧聪网工程机械行业频道  作者:李林萍

    2008年年初,由于铁矿石涨价,导致了钢铁价格的大幅上涨。钢铁是工程机械的主要原材料,钢铁价格波动不可避免地压缩了工程机械厂家的利润空间,虽然目前钢价稍有回落,但由于机械行业对下游的议价能力有限,加上激烈的市场竞争,利润甚微,业内企业普遍叫苦不迭。日前,慧聪网工程机械行业频道走访了沈阳北方交通重工集团,集团副董事长、销售公司总经理赵彦军先生接受了采访。

沈阳北方交通重工集团副董事长、销售公司总经理赵彦军先生

沈阳北方交通重工集团副董事长、销售公司总经理赵彦军先生

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    赵彦军告诉记者,原材料价格上涨给工程机械厂家带来的压力并不是第一次,从2005年以来原材料价格就一直呈现上涨的趋势。谈及涨价原因,赵彦军认为,由于近年来我国GDP高速发展,国家建设速度加快,推动工业发展的同时也加大了市场对钢材的需求,这才渐渐造成目前钢材货紧价扬的局面。

    “钢价的上涨对机械制造企业而言是很不利的,增加了企业的制造成本,也压缩了利润空间。今年年初钢价的涨幅之大,的确给行业带来了冲击。”赵彦军如是说。

    “有些企业采取提价的措施,也有些企业迫于市场竞争,不仅承诺不调价,甚至价格略有下调,这种在价格上做文章的做法显然不是长久之计,甚至可能在某种程度上会对行业的发展造成伤害。”赵彦军呼吁同行,“我们不该规避问题,而应该正视钢材涨价,以发展的眼光看待问题,并从根本去解决它。”

北方交通厂房

北方交通厂房

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    据赵彦军透露,北方交通专门把“提高企业成本管理”做为一项研究课题,为了应对此次钢材的大幅涨价,公司采取了三项措施:

    第一,把提价的部分通过企业管理进行内部消化。一方面,在企业管理上降低管理成本,另一方面,在制造控制上降低对原材料的消耗。

    第二,开发新技术赋予公司产品新的价值。公司将加强研发,通过改变机械结构配置,提高原产品的质量和性能,以此来保证北方交通设备在市场上的竞争优势。

    第三,切实做好售后服务工作。赵彦军表示:“用户虽然很关心产品的价格,但一般更关心产品的服务,因为买产品是一时的,但得到的服务却是终生的。”打好服务牌,留住用户的心。

    据有关专家分析,总体上来看,今年钢价将维持在高位运行,但是由于美次贷危机影响出口需求,加上政府宏观调控,也有向下“反转”的风险,赵彦军表示,北方交通将会随时关注宏观面政策的变化,做好相关应对准备。



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