2007/6/18/17:24 来源:慧聪网工程机械行业频道 作者:木子
2007年6月5日-8日第二届小型液压挖掘机配套研讨会暨国内外产品推介会在贵阳召开。借此机会本网采访了本次会议的承办方中国一航贵航集团枫阳液压有限公司董事长聂小华先生。
中国一航贵航集团枫阳液压有限公司董事长聂小华
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慧聪网:聂总,您好。很高兴有这样一个机会能够与您沟通交流。首先请您介绍一下贵州枫阳液压有限责任公司的发展历程。
聂小华:我公司隶属于现在的中国航空工业第一集团公司的贵航集团,集团内代号一八三厂。公司始建于1967年,当时工厂建于贵州省安顺市的马场乡的深山里。1992年在国家的关怀和扶持下,工厂调迁至贵州省省会贵阳市的小河区。1998年公司以《中华人民共和国公司法》为依据,为适应全面深化改革,转化经营机制,建立现代企业制度,改制为贵州枫阳液压有限责任公司。公司不仅是我国航空工业的重要液压、燃油、电磁、传感元件和系统的研发和制造厂家,同时凭借自己雄厚的技术实力,也成为了我国工程建设机械液压特别是挖掘机液压配套领域最具实力的研发生产企业。
慧聪网:枫阳液压生产的主要产品有哪些?在小挖配套方面枫阳液压形成了哪些特色产品,近期是否有新产品推出?
聂小华:公司除为我国航空和国防建设提供各种液压、燃油、电磁、传感元件和系统外,公司的非航空产品主要以系列生产工程建设机械用整体多路阀、先导阀、中央回转接头、液压油缸和各种液压元件以及塔式起重机的顶升系统。
我们可以为小挖提供较为全面的系统化解决方案,小型挖掘机的液压系统中除油泵和马达外我们都有对应的产品供用户选用。经过努力,近期我们会有一系列产品推出的,敬请各位关注。
慧聪网:有些业内人士认为主机厂对国产配件有偏见,您如何看待这个问题?
聂小华:偏见是坏事也是好事,的的确确我们的技术实力、可靠性等方面与国外优势产品有差距甚至是较大的差距。差距为我们设定了目标和方向,差距会给我们带来压力,用我们液压专业术语来说“压力有多大,动力就有多大。”而且我们会用最先进的“负载敏感”技术以最快的速度和最省力的办法去赶超的,相信我们。我们是航空人,我们不是在国外中国造不了好飞机的嘲笑中推出了我们的“猛龙”(歼十)吗?相信我们吧。
慧聪网:您认为当前配套件企业发展面临着哪些困境?
聂小华:除了主机企业的偏见和怀疑,配套件行业缺少国家政策层面的扶持和规范。近来我们一直强调振兴装备制造业,但国家对支撑装备制造业的液压基础件重视不够,所以我们的工程机械主机一直是“中国壳,外国心”,无核心竞争力。作为国家,在体制机构改革后,谁来协调、规划、促进?这些都是亟待解决的问题。另外许多配套企业也缺乏长远打算、企业间的恶性竞争等系列问题, 可以说当前发展面临的困境还是很多的。
慧聪网:当前一些国外的配套件企业瞄准了中国的市场,也在积极地实施本土化生产,这对国内配套件企业产生怎样的影响?
聂小华:国外的技术优势再加上国内的劳动力优势肯定会对我们生存和发展造成十分巨大冲击。对此,我想必须积极面对:一是努力培养人才,加大科研投入力度,并通过多种智力合作和引进方式提升技术实力;二是溶入我们一航正在进行“资本化经营,专业化整合,产业化发展”的战略中,以大集团的资金优势、专业化的技术优势、产业化的规模优势与狼共舞;三是我们也将寻求与国外有实力的企业进行各种方式的合作。
慧聪网:据了解从第一届小挖配套研讨会开始,一些配套件企业联合兄弟厂共同发展,枫阳液压是否也在进行这方面的尝试?进展如何?
聂小华:在第一届小挖配套研讨会开始之前,公司就通过市场调研和分析作出了“抓住小挖机遇助枫阳快速发展”的战略。通过老产品提升,新产品开发一批有竞争力的产品业已面市,特别是我们的先导阀、多路阀和油缸,在第一届小挖配套研讨会和第二届小挖配套研讨会我们都进行了充分的展示。
我们枫阳在贵州省贵阳市、在我们中航一集团、在我们贵航集团内部,我们不是“孤军作战”,我们一直是以“团队”的力量在作战。贵阳是我国挖掘机的“摇篮”,与贵州詹阳动力的全面深入合作,与永青仪表等地方企业的技术融合不仅是共同发展的心声,同时也是贵州省、特别是贵阳市政府的关注、引导、扶持的重点项目。在集团内部我们与同属一集团的力源液压等单位早在八十年代中期一起介入挖掘机产业时就已成为一个整体,我们将会将我们集团的优势通过各种手段发挥出来。
慧聪网:近期贵公司承办了第二届小挖配套研讨会,您有哪些感受?
聂小华:通过我公司承办第二届小挖配套会,我们又一次“亮剑”,我们觉得关注、给予我们支持的人和主机企业更多了,我们现在考虑和规划的就是怎样才能不负众望,为我国挖掘机的发展作更大的贡献。
慧聪网:2007年,大飞机项目正式立项,受到了国人的瞩目,枫阳液压作为航空工业的骨干企业,是否会参与其中?自身有哪些优势?有怎样的发展计划?
聂小华:这是热点和敏感问题,我们正在研究和积极介入。我们的优势的一个方面可能就会来源于我们的工程机械特别是挖掘机液压技术中。同时我们在大飞机项目上的一些新技术也一定会助我们的工程机械特别是挖掘机液压技术发展的。要说计划,我更想说我们更现实的计划就是用三年到五年的时间全面打破目前挖掘机液压件国外产品垄断的局面。
慧聪网:再次感谢您接受我们的采访,我们祝福枫阳液压能够早日实现自己的目标,同时也希望国内配套件行业能够快速崛起,与整机企业精诚合作实现共赢。
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