故障原因：压缩机卡缸、抱轴是指压缩机中的运行部件配合面相互抱合而不能运转。造成压缩机卡缸、抱轴的注意原因有以下几点：
1.压缩机中无冷冻油或缺少冷冻机油，使运动部件磨损加剧，摩擦所产生的热量不能很快的散去，温度急剧上升，以后导致压缩机卡缸、抱轴的故障。
2.压缩机在安装中或运行中严重缺氟，使系统产生负压而吸入空气中的水分或在维修时将水分带入系统中，或制冷剂中含有水分，是压缩机零部件锈蚀而引起卡缸。
3.压缩机零部件的配合间隙小而导致运转受阻引起卡缸。
4.在搬运过程中，因跌落或受到很大外力的冲击造成曲轴转子端子的弯曲与定子相碰、卡住。5.系统中进入杂物使压缩机定子与转子的间隙卡住，从而使曲轴无法转动，引起压缩机卡缸抱轴现象。
排除方法:卡缸、抱轴是压缩机的常见故障。严重时会发生堵转，导致电流迅速增大，而使电动机烧毁。对于抱轴、轻微卡缸的故障，在接通电源后，可用木锤或者橡胶锤轻轻敲击压缩机的外壳，并不断变化敲击的位置。
对于定速压缩机来说，可利用调压器将电源电压适当调高，并加大电容的能量，对于严重的抱轴、卡缸现象，则需要更换压缩机。
压缩机的振动与噪声
故障原因:振动与噪声是评价压缩机性能的重要指标，振动与噪声主要来源于以下几个方面。
1.压缩机内部机械运动部件的质量不平衡，而引起的噪声。
2.吸气排气时的气流冲击及震动声。
3.电动机的磁场震动声和旋转振动声。
4.高频率旋转中冷冻机油的搅动声。
5.主轴的承响声、轴及运动部件的响声。
6.排气管路及压缩机机壳内空间气柱的共振。
7.压缩机机体壁的撞击声、壳体自身的响声以及支持弹簧的撞击声。
排除方法:1对于以上各种原因交错产生的压缩机振动和噪声，可以从以下几个方面采取措施进行消除或调整。
1.对运动部件进行动平衡和静平衡测气管、排气管路，，尤其是进气管的位置、长度、管径对压缩机的性能和噪声影响很大，气流容易产生共振。
3.压缩机的壳体的结构、形状，壁厚、材料，等与消声效果有直接关系。为减少噪声，可以适当加厚壁壳。
4.在安装和维修时，连接管的弯曲半径太小，截至阀开启间隙过小，系统发生堵塞，连接管路的使用不符合要求。规格太细且过短，这些因素都增大运行的噪声。
5.压缩机注入的冷冻机油要适量，油量多固然可以增强润滑效果，但增大了机内零件搅动油的声音。因此，制冷系统中循环油量不得超过百分之二。
6.选择合理的轴承间隙，在润滑良好的情况下可采用较小的配合间隙，以减小噪声。
7.压缩机的外壳与管路之间的保温减震要符合一定的要求。
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责任编辑：张睿依
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