2月14日，摩托罗拉系统公司(MotorolaSolutionsInc.,MSI)在一起针对中国海能达通信股份有限公司(HyteraCommunicationsCo.,002583.SZ,简称:海能达)的窃取商业机密和版权侵权的联邦诉讼中胜诉。
摩托罗拉系统14日表示，总计7.646亿美元的判决是该公司要求的金额，并表示将寻求法院命令阻止海能达继续从窃取的商业机密和侵犯其版权中获利。
事件起源
这起诉讼是摩托罗拉系统在2017年提起的，它称海能达窃取了其用于公务员、建筑工人和学校官员的双向无线对讲技术。通过使用该技术，即使是在自然灾害发生，无线发射塔无法正常工作时，也能实现正常通信。
摩托罗拉系统称，这项被窃取的机密包括免提通信、定位功能、工人遇险报警，以及电话用户与无线电用户群组之间的通信技术。
摩托罗拉系统公司的数字通信体验中心
本次诉讼于2019年11月6日（北京时间11月7日0时）在美国伊利诺伊州法院开庭。在庭审阶段，摩托罗拉系统控诉其前雇员曾担任双重间谍，在数字无线对讲机技术方面帮助了其竞争对手海能达。
摩托罗拉系统称，这位前雇员是海能达在2008年聘请的三位摩托罗拉工程师之一，他在摩托罗拉系统公司工作期间下载了数千份机密文件。摩托罗拉系统的律师AdamAlper在审判时称，海能达是故意窃取摩托罗拉系统的机密信息的，并将该相关技术用在了其所生产的产品上。
他对陪审团表示，摩托罗拉1998年发明了无线对讲机技术，十年之后的海能达仍然没有追赶上它的技术，为此以60万股海能达股份的承诺吸引了被指控的摩托罗拉前雇员。该员工在离职之前，花了三个月的时间下载文档和源代码并携带出公司。在此期间，海能达还在摩托罗拉不知情的情况下向这名员工支付薪酬。
MichaelAllan对此提出抗议，并表示海能达有自己的设计原型，并且在雇佣这些摩托罗拉前雇员之前已完成了75%。
海能达的辩护律师MichaelAllan在辩诉中承认，公司聘请的这位前摩托罗拉系统雇员（包括同时聘请的3人中另外一位）确实存在一些问题，但是他们所窃取的所谓机密信息都是无意义且无关轻重的。摩托罗拉系统没有在这些员工离职时就立即起诉，而是等到海能达的产品获得成功后才提起诉讼，目的是为了获得更多的赔偿金。
他还认为，摩托罗拉系统希望赔偿追溯到海能达2010年至今所销售的每一部无线设备，甚至更多。
摩托罗拉系统与海能达的恩怨纠纷
摩托罗拉系统公司于2011年从摩托罗拉公司拆分出来，主要从事网络设备及对讲机业务，在各种领域均处于领导地位，包括从基础设施到应用程序和设备（例如对讲机和服务于企业特定任务的移动计算设备）的公共安全通信。其核心市场是公共安全政府机构和商业企业。
海能达通信股份有限公司是总部位于中国深圳的全球化民营上市公司，1993年成立，是全球知名的专网设备和解决方案提供商。海能达致力于为全球政府、公共安全、轨道交通、能源等行业客户提供智慧融合的专网解决方案。
海能达早在2000年就进入了美国市场，2004年成立第一家美国分支机构——海能达美国子公司，并于2016年成立海能达美国西部子公司。至今，海能达在美国还拥有总部位于新泽西州泽西城的PowerTrunk和总部位于英国剑桥赛普乐LLC公司，并在伊利诺伊州绍姆堡（Schaumburg,Ill）设有办事处及设备服务点。
在双方高度重叠的市场下，摩托罗拉公司和海能达之间的竞争遍布全球，在美国，中国，德国和澳大利亚都有法律纠纷。
事实上，摩托罗拉系统与海能达恩怨已久。此前2015年3月份海能达德国子公司HMF中标荷兰价值9000万欧元的公共安全订单中，就遭到了KPN、摩托罗拉系统和Koning&Hartman组成的联合投标方（简称KMK）在法定期限内发起的诉讼。不过最终在当年6月，荷兰海牙法庭判决KMK为败诉方，海能达获得胜诉，并最终在2017年全部完成安装。这两家公司也从此结下梁子。
摩托罗拉系统是全球营收很高的专网系统厂商，而海能达则是具有实力的挑战者。该公司近年来陆续收购了多家具有技术优势的企业，在中国以外的市场对摩托罗拉系统的传统地位提出了重大挑战。比如，海能达在2012年并购了德国罗德施瓦茨PMR公司，获得了Tetra系统解决方案技术；2013年并购了鹤壁天海电子切入军工专网；2017年完成对欧洲市场份额第二Tetra解决方案提供商赛普乐（Sepura），以及加拿大基站/卫星和天线供应商诺赛特（Norsat）的并购，进一步完善公司专网产品技术版图，提升公司Tetra产品竞争力，同时借助赛普乐的品牌效应和销售渠道拓展欧洲和美洲市场，增强欧洲、美洲市场销售能力。
此外，在2017年3月，摩托罗拉系统向美国ITC提出申请，请求ITC对海能达及海能达及公司全资孙公司HYTERAAMERICA,INC.和HYTERACOMMUNICATIONSAMERICA(WEST),INC.涉嫌专利侵权的对讲机设备和系统、相关软件及其组件出口至美国的事项展开调查。2018年7月，ITC法官裁定海能达侵犯了四项摩托罗拉专利，并建议根据相应条款对海能达涉及侵权的产品颁布有限排除令（LimitedExclusionOrder）和制止令（CeaseandDesistOrder）。
不过在2018年11月ITC委员会发布了最终裁决通知，虽然海能达的部分产品侵犯了摩托罗拉拥有的四项专利，但海能达的新一代i系列产品并没有侵犯摩托罗拉的专利，并且可以继续进口至美国并在美国出售。
在海能达方面，他们也没有坐以待毙，2017年11月，海能达将摩托罗拉系统（中国）投资有限公司、摩托罗拉系统（中国）有限公司、摩托罗拉系统（中国）有限公司北京分公司（以下统称“摩托罗拉公司”）被海能达通信股份有限公司（以下简称“海能达通信公司”）诉至北京知识产权法院，称其垄断地铁专用通信市场，请求法院判令摩托罗拉公司停止上述滥用市场支配地位的垄断行为并赔偿损失6000万元，赔偿合理开支50万元。
该次诉讼在2020年1月19日被北京知识产权法院一审驳回，该院认定摩托罗拉系统（中国）有限公司虽然在原告主张的部分相关市场中具有支配地位，但未构成滥用行为。
另外，在美国，2017年12月，海能达宣布，依据《谢尔曼反托拉斯法案》和《克莱顿法案》（theClaytonActof1914），在美国新泽西联邦地区法院对摩托罗拉系统公司提起诉讼。海能达称：
·摩托罗拉系统公司蓄意、主动通过非法反竞争行为，阻止美国专网通信市场的自由竞争。
·摩托罗拉系统公司利用其在公共安全行业的主导地位，阻碍更新的、价格更合理的技术进入美国。
·摩托罗拉系统公司维持高于其他自由竞争市场的价格，向美国客户收取畸高费用，并攫取巨额营收。
·摩托罗拉系统公司通过有组织的垄断行为，在美国维护其高价，包括强迫专网通信产品代理商放弃代理海能达产品，否则中止这些代理商销售摩托罗拉系统公司产品的资格、或撤销这些代理商目前的服务合同。
·摩托罗拉系统公司在美国及其他国际市场，通过一系列、有计划的恶意诉讼，干扰海能达与合作伙伴的关系，扰乱市场，遏制竞争，增加海能达开展业务的成本。
由此看来，此次判决并不是这对冤家恩怨的结束，而是开始，未来，随着更加直接的竞争，可能冲突会更加激烈。
责任编辑：黄伟雅
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