受外部环境波动影响，半导体厂商自主可控需求加大，国产替代迎来新契机。在近期的深圳国际电子展(ELEXCON2019)上，多家半导体厂商同台亮相。
慧聪电子网作为展会官方合作媒体，采访了深圳市紫光同创电子有限公司、深圳市航顺芯片技术研发有限公司、上海灵动微电子股份有限公司以及安徽赛腾微电子有限公司，一探这4家本土厂商的独 家本领。
紫光同创：突破关键技术 引领中国FPGA产业发展
紫光同创市场总监吕喆
紫光同创作为紫光集团下属公司，专业从事可编程逻辑器件（FPGA、CPLD等）研发与生产销售，拥有“高、中、低”端全系列产品。作为中国FPGA领导厂商，紫光同创致力于为客户提供完善的、具有自主知识产权的可编程逻辑器件平台和系统解决方案。
目前，紫光同创主要有三大系列产品：高性能Titan系列、高性价比Logos系列以及低功耗CPLD产品Compact系列。覆盖通信、工业控制、汽车电子、消费电子、数据中心等应用领域，是国产FPGA里面产品线种类齐全、覆盖范围较广的厂家。
国内FPGA市场是全球较主要的市场之一，97%基本被国外厂商垄断，国产市场占比不到3%。“但这并不意味着国内厂商完全没有机会。”吕喆认为，国内厂商在以下几个方面更具有优势：
1.芯片国产化趋势明显，为国产FPGA市场化提供了助力；
2.本土厂商贴近国内客户，能快速响应客户需求，提供更全面更优质的服务;
3.成本优势；
在追赶国际大厂的征程中，技术研发相当重要，硬件架构、软件工具和IP三部分缺一不可。在具体的发展战略上，紫光同创也有自己的规划：第一步，两到三年内以刚需为主，国内市场存量是存在的，企业要有能力满足客户使用国产FPGA的需求；第二步是“创新”，能够打造出差异化的产品；第三步是“引领”，引领全球可编程逻辑器件技术发展!
国产要实现弯道超车，任重而道远。除了器件性能和规模之外，人才、生态、软件工具链也十分重要。除了即将上市的28nm产品之外，紫光同创也启动了更先进工艺高端FPGA器件的研发工作，有望进一步缩小与国外差距，引领国产FPGA进入新的高度！
航顺芯片：转型重生 以创新赢得市场
航顺芯片销售经理马青松
最初，航顺从做芯片销售转战MCU设计，到转向芯片研发，经历了数次转型。
“每一步都是重生，每一步都在上升。”航顺芯片销售经理马青松向记者说到。
航顺芯片成立于2013年底，以“100%软硬件全兼容进口MCU航顺造,坚如磐石让国人用上中国芯”为企业愿景。目前已完成中国航空工业集团PREA轮战略投资，中国科学院/深圳市政府产业基金亿元A轮联合领投。
据了解，在民营芯片企业里面，航顺是第一家跟国企背景的公司进行合作。深究起因，航顺起步较早，在国产32位MCU市场占据着举足轻重的地位，在32位MCU2,000亿的市场规模中，其占据了1-2%。
目前，航顺专注两方面，一是通用MCU；另一种是集成其它器件的SoC。“我们认为未来市场主流必然是SoC，因此未来MCU也会慢慢向SoC转变，对客户来说成本低、性能提高，产品的市场竞争力就强。”
中美贸易摩擦带来的利好，在于许多大厂的国产替代需求大量增加，合作意向空前强烈。“国产MCU芯片发展的第一步就是要替代进口，再做特色、创新。”马青松直言。
灵动微电子：以特色致胜 打造独立生态系统
灵动微电子MCU产品事业部市场总监黄致愷
上海灵动微电子股份有限公司成立于2011年，由MCU设计服务及专业IC设计服务发展至今，已成为中国本土领 先的通用32位MCU产品及解决方案供应商，其主打MM32MCU品牌，近年来基于armCortex-M系列内核开发的MM32MCU产品，累计交付近亿颗，在本土通用32位MCU公司中位居前列。
在重视产品品质和客户需求的基础上，灵动微电子凭借对具体细分市场的耕耘、对市场的熟悉度、对工程的投入以及对品质的要求，获得了高速增长，平均年增长高达4倍。
“我们对标国际友商，期许在2-3年内，至少赶上国际友商的出货量脚步。”提到如何缩小国际厂商的差距，灵动微电子MCU产品事业部市场总监黄致愷说到：“我们在做自己特色的东西。比如在相机电机马达板子里，可以将20个零件整合成只需要2个零件，提高整体良率，符合小型化市场需求，降低成本。”
此外，灵动微电子还为客户提供独立、完善的生态系统，包括产品规格、用户手册、应用文档、样例程序、评估开发板、仿真调试器、下载编程器、量产烧录器、集成开发环境、技术支持体系等，为客户提供便捷的评估测试、开发、量产烧录环境。
未来MM32将聚焦应用在四大领域：车用电子、消费电子、工业电机以及医疗及家电市场。
赛腾微电子：实现国产MCU在汽车前装领域零突破
赛腾微电子总经理黄继颇
赛腾微目前是中国内地第一家在车身控制领域实现前装量产出货的厂商，产品广泛应用于国内知名汽车厂商整车领域，包括有尾灯、流水灯、矩阵前大灯、智能氛围灯、车载无线充电、车窗控制、车载导航系统等。
经过多年的不断努力，赛腾微电子实现了国产MCU在汽车前装领域零的突破。
“早在2018年8月，赛腾微电子自有MCU、自有软件算法的全套完整汽车LED转向流水尾灯方案已在国内知名汽车厂商中量产。至今，赛腾微电子车身控制MCU已累计出货超数百万颗，装车超20万辆，实现了国产MCU在汽车前装车身控制领域产业化的重大突破。”赛腾微电子总经理黄继颇说到。
赛腾微电子采用自主开发的芯片还成功推出车窗控制方案、车载无线通讯方案、NFC滤清器识别方案等，且都实现了量产或工程试产。
基于在国产汽车电子领域核心器件的突破，赛腾微电子对进一步开拓汽车市场信心满满。目前，赛腾微与上汽、广汽、东风、江铃和江淮主机厂配套的供应商都有进一步深入合作。下一步赛腾微的策略是，在业务上把已经成功的应用从奇瑞、吉利等车厂逐步拓展到更多的整车厂商，挖掘更多的应用领域。在技术上继续迭代开发更高性能的汽车电子芯片。
责任编辑：刘婷婷
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