本文来源：盖世汽车/作者余秋云据外媒报道，日本松下公司(Panasonic)已经开始在东京新建的高轮Gateway站测试机器人移动出行设备。此次测试是为机场和周边设施带来一系列自动化服务计划的一部分，也是品川商圈大规模再开发项目的一部分。
(图片来源：松下)
此类移动出行设备本质上就是智能电动轮椅，在试验中，三个为一组。此次试验将着重于确保在大型交通设施内，具有出行问题的顾客的安全。
领头的轮椅将由一名车站工作人员控制，其他两辆会自动跟随。此类车辆可以感知到附近的障碍物，无论是有生命的还是无生命的。而且它们都配备了自动制动系统，当有人从领头车辆前穿过时，三辆车都会减速或停下。此类车辆还会持续监控车速，并配备了传感器，以探测车辆任何部件是否出现故障。
松下正在规划交通运输大型项目，包括为家庭和游客等大型旅游团提供交通服务。此次试验将持续至今年9月。
此外，松下也在进行高级汽车网络研究。该公司的CIRRUS项目将利用云分析数据，实时分析和传输车辆活动和道路状况等信息。此类数据可由车辆、基础设施、道路和运营商共享。该项目的目的是提高安全性、减少碳排放、最大限度地提高旅行效率。
预计到今年晚些时候，松下还会在美国犹他州、乔治亚州和科罗拉多州进行此类交通测试。
高轮Gateway站电动轮椅试验是品川再开发项目中最理想的试验之一，该再开发项目将持续数年，目的是在东京地区创建全国交通枢纽。山手线、京滨东北线和东海道线等多条铁路线路在该地区汇合。全球最古老的高铁线路——东海道新干线也穿过该地区。日本两大航空公司——日本航空(Japan Airlines)和全日空(All Nippon Airways)——的总部所在地羽田机场(Haneda Airport)也在附近。
品川商圈再开发项目还包括建造商业建筑和高层住宅，预计将于2024年前完成。
