汽车后市场的规模已达万亿。汽配行业作为后市场的一大组成部分，所占地位也越来越重要。广阔的发展空间也带来了激烈的市场竞争，但汽配行业由于多年传统经营积攒下的弊端——配件质量差、价格混乱、从业人员素质低等现状制约着汽配行业的发展。一些汽配经营者为了牟取利益用劣质配件欺骗客户，或者随口报价，使客户与行业间的信任距离越来越远。与此同时，目前汽配行业的从业人员整体素质不够高，无法满足客户的种种需求……在面对日新月异的行业时，不得不面对越来越多的挑战。
近日，汽配市场就曝出多起造假事件：
5月8日至9日，北京市昌平区查出一批假冒防冻液，总量达到197桶，共计3512公斤。
本次查出的假冒伪劣产品位于昌平区回龙观北郊汽配市场。涉案商家冒用长城、美孚品牌商标，以次充好违法牟利。目前，案件正在进一步审理中。
机油、防冻液一直是汽配造假重灾区。2020年3月份，广西和广东警方联手破获了一起特大机油造假案，抓获犯罪嫌疑人53人，总涉案金额高达人民币22亿元。这个犯罪团伙已经存在8年之久，假冒产品包括美孚、嘉实多等众多热门品牌。4月份，北京市市场监管部门查出某商贸公司贩卖不合格丰田纯牌机油，经查也是假冒伪劣产品。
除了机油、防冻液，滤芯、刹车片、轮胎等各类汽车配件都曾被查出过问题。中消协发布的《2019年全国消协组织受理投诉情况分析》中指出，2019年汽车及零部件类投诉案例达到34335件，在各行业中居于首位。
买到假冒伪劣产品，伤害爱车、损失金钱是小事;造成安全隐患，是关乎车主生命的大事。可怕的是，车主往往只有在车辆出现问题时，才能意识到买了假货。
顺应发展建议做的几件事：
技术人员：学习培养人才对接新技术概念。
产品质量：拒绝劣质产品，把控进货源。
互联网思维：互联网发展思维，运用互联网那个扩大知名度，增加深度学习与合作。
因为科技领域的渗透，汽车质量越来越好。需求日益增高的的消费者，用了一次假货就再也不会回头，随着汽车知识的透明化，有的车主更是根据自己的经验可以解决一些小的问题，现在与消费者打交道并不是偷工减料就能瞒天过海，汽配城也在经历着大洗牌，合理的运用营销手段，放弃暴利思维，以修代换提升自我价值，争取与时代、客户互赢。
