发动机是汽车的核心，是汽车的心脏，那么在发动机里流动的润滑油，自然可以称为发动机的血液，由于发动机内有众多相互碰撞、摩擦的金属部件，同时汽缸燃烧室的工作温度达500-700℃，作为发动机血液的润滑油自然就肩负着润滑、冷却、降低磨损、清洁等作用;但现实生活中，依然还是有很多车主因为各种各样的误区，而没有把润滑油的优良性能发挥出来，小编就为大家整理了一些润滑油使用误区和解答，为各位排忧解难吧~
误区一：润滑油只要添加不用更换?
这个误区和上一个相关，很多人当发现润滑油数量不足时，会及时添加而不是添加，虽说这样做是没错，但新老油混合在一起，会降低了新油的功效，润滑油的量是上去了，但质还是不利于发动机工作，无法补偿润滑油性能的不足，所以还是那句，如果真的爱惜你的车就更换润滑油吧。
误区二：润滑油变黑要更换?
首先我们要知道润滑油中含有着不少的添加剂，这些添加剂中就有用于清理发动机的，润滑油之间是有清新清洁剂的会把负载活塞上的污垢清洁干净，这些污垢到了油里就会有黑色的脏污，于是很多人觉得该换了，但真正提醒我们该更换的是有没有达到报废标准，你所看到的黑色物质基本上就是这些东西，但润滑油长期不更换，当润滑油失去应有的性能后，发动机在运作时会加快老化，是否该更换还是应该定期检查才能下定论。
误区三：粘度是越高越好?
粘度是润滑油十分重要的一个参数。粘度保证了发动机或其他待润滑部件运转时，在运动接触面能够形成油膜，从而减少接触面的磨损，延长使用寿命。但是，高粘度的润滑油流动性较差，因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑，从而加速了运动件的磨损，所以要用那种润滑油，这就需要车主根据自己用车及发动机实际状况来选择了。
误区四：粘度越高的润滑油使用时间越长?
同样是关于粘度，有车主认为要润滑油的粘度既然会随着使用时间而不断下降，那么粘度越高的润滑油使用时间越长，这是一种误解，同一种润滑油在同一款车中的使用时间也会不同，润滑油的使用时间与汽车发动机的性能、磨损程度、行驶的道路与环境条件有关，同时与润滑油的质量等级以及润滑油中抗磨剂、抗高温氧化添加剂有关，而与润滑油的粘度没太大关系。
误区五：名车一定用进口润滑油?
不同产品有不一样的特点，有的粘度高，有的可以显著降低冷启动磨损，还有还拥有极强的清洁功能，所以不管什么车或是否进口的润滑油，都应根据其工作条件和技术指标、技术性能选用相应质量的润滑油。
误区六：混用润滑油可以同时又不同的性能?
各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量，因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级，所以添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。
虽然好车固然很重要，但保养也是很必要的：好比血液在人体发挥的作用一样，不仅仅是润滑，润滑油除了能保护发动机、减少换油次数外，还能够节省汽油开销。希望大家能够在使用的时候避免误区，只有注意了这些误区，才能延长爱车的使用寿命。
