汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且汽车内饰材料燃烧试验机的设计工作量占到车造型设计工作量的百分之60以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。每个整车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队，来完成与内饰相关的大量工程工作。车身设计分为造型设计和工程设计两部分。在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。汽车内饰材料燃烧试验机可以模拟由阳光、雨水和露水造成的危害，耐气候试验箱利用氙灯模拟阳光照射的效果。
使用汽车内饰材料燃烧试验机前先将被测材料放置在一定温度下的光照和潮气交替的循环程序中进行测试，用数天或数周的时间即可重现户外数月乃至数年出现的危害。将汽车内饰材料燃烧试验机开启，试样放在燃烧箱中央，置于水平位置。在空气进口关闭状态下点燃煤气灯，并使火焰高度为38毫米，火焰高度可通过调节喷灯底部螺母和喷灯上喷口来调节.使试样自由端处于火焰中引燃15秒，然后熄掉火焰。火焰从试样自由端起向前燃烧，在传播火焰根部通过第一标线的瞬间开始计时。注意观察燃烧较快一面的火焰传播情况。
