慧聪水工业网 雾霾及臭氧污染，已经成为当前我国大气污染治理的主要目标。目前，国家已经建立排放源表征的技术体系、观测手段，为大气污染治理奠定了重要的科学基础。在一系列科技项目的有力支撑推动下，中国有望加快实现大气污染治理目标。
环境问题，特别是大气环境问题，已经成为影响我们国家现阶段社会经济发展的重要因素之一。近20年来，我国大气环境得到很大改善，但冬季出现的雾霾污染以及夏季出现的臭氧污染，已经成为当前我国大气污染治理的主要目标。在今年中国科协年会期间，清华大学环境学院院长、中国工程院院环境与轻纺工程学学部院士贺克斌指出，在国家一系列科技项目的有力支撑推动下，中国有望加快实现大气污染治理目标。
雾霾、臭氧成为我国大气污染“主凶”
上个世界80年代以来，中国曾经经历过烟尘、二氧化硫、氮氧化物和酸雨等典型大气污染问题。经过我国科技工作者近20多年的共同努力，酸雨这个在上世纪90年代占全国30%国土面积的污染现象得到了基本解决。
去年，联合国环境署发布了一份关于北京治理空气污染的评估报告，积极肯定了北京在过去15年的治理空气污染方面的努力。报告显示，北京在中国的空气质量标准六种指标，有四种在持续下降，其中有两种已经稳定地达到了标准。
贺克斌指出，今天我国空气污染面临的两大问题，一是冬季PM2.5雾霾问题，二是夏季某些时段开始显现的一些臭氧的问题。
从中长期来看，什么时候能够解决好治理雾霾为代表的大气污染问题？“目前，珠三角地区的平均值已经达到了国家标准，但是仍有少量城市在‘十三五’末期才可以达到平均值。长三角需要用两个五年计划左右的时间，京津冀地区可能要用三个五年计划，也就是在2025年之后，才能达到现行的国家标准。”贺克斌说。
“我们怎么样能够使这个过程加速，实现大气污染治理目标？”贺克斌提出了一个科学界和社会公众普遍关注的问题。
加速实现目标
在过去20多年各类科研计划的支撑下，国家已经建立排放源表征的技术体系、观测手段，为我国大气污染治理奠定了重要的科学基础。
贺克斌指出，目前中国已经建成排放源表征的技术体系，包括基于各类工业技术的技术体系和各类化学成份的分解和时空分解的适合国家发展的体系。例如，区域交通污染物的排放，可以形成精确到跟路网交通信息时间直接匹配的重点污染物排放情况监测：在苯的排放方面，实现了定量掌控交通排放苯、民用排放苯和工业排放苯在全国详尽的分布情况。
“今天中国科技工作者对大气污染的观测手段已达到世界水平，包括卫星航测、地面高塔以及地面移动、固定的观测手段，特别是再现化学成份的演变，都有相应的技术掌握。”贺克斌举例说，通过对北京2013年1月至2015年12月多次重污染的变化情况可以发现，每次在污染重的时候，硫酸盐、硝酸盐涨得非常快，相对湿度都非常高，所以能够确定湿度对于形成重污染的情况是一个非常重要的信息。
“我们现在面临着冬季雾霾、夏季臭氧的问题，核心污染物有十多种，我们国家有着庞大的污染源体系，要找准污染的源头，才能组织好有序有力的减排。”贺克斌说，对此还有很多科学认知问题有待解决。
贺克斌提出了对于雾霾成因研究的“霾化学”理论。他坦言，现在的认知刚刚触及到冰山一角，雾霾成分中包括无机部分和有机部分，成分都非常复杂。“比如，只要冬季湿度增加，就会有一些非常难以理解的大量有机物出现，这些是什么，我们要测出来，才能探知它是为什么，有可能会形成出现很多新的治理思路。”
目前，科技部已组织实施大气重点专项，组织编写京津冀环境污染综合治理的重大工程。对此，贺克斌认为，通过这一批科技项目的支撑和全国科技工作者的共同努力，一定能够加速治霾，不仅治好中国的问题，也能贡献出世界大气环境治理的一些最前沿的科学理论。
