日本东海旅客铁道株式会社(JR东海公司)21日宣布,该公司当天利用“L0系”超导磁悬浮列车进行了高速运行试验,达到了载人行驶每小时603公里,比现有吉尼斯世界铁道载人行驶纪录高出22公里。
超导磁悬浮列车是利用超导磁体使车体上浮,通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁悬浮列车除速度快之外,还具有无噪音、无震动、省能源的特点,有望成为21世纪的主力交通工具。
21日10时48分(北京时间9时48分),在山梨磁悬浮试验线所在的隧道内,“L0系”超导磁悬浮列车用10.8秒的时间行驶了1.8公里。这一速度刷新了该系列车16日创造的时速590公里的世界纪录,JR东海公司准备就此申请吉尼斯世界纪录。
山梨磁悬浮试验线位于山梨县上野原市至笛吹市之间,全长42.8公里,今后将转为运营线路,作为磁悬浮中央新干线的一部分使用。磁悬浮中央新干线最高速度预计为每小时505公里,东京品川站至名古屋站之间的路段预定在2027年开始运营,并于2045年延长到大阪,实现全线贯通。
JR东海公司说,进行时速550公里以上的更高速行驶试验,是为了获得列车行驶时受到的空气阻力以及晃动等数据,帮助对磁悬浮运营线路的设备进行最佳设计。
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