国内汽车市场持续疲软，叠加今年初突如其来的疫情"黑天鹅"，"活下去"成了行业的集体呼声。但就像在学校中有人不挂科就算胜利，学霸却要争当第一一样，有些车企在销量依旧亮眼的情况下，已经为冲刺下半年做好准备。
就比如近期密集公布新车上市计划的自主品牌头部企业长城汽车，在董事长魏建军的领航下，开启进击模式，在下行车市中逆风而上。
上半年大卖40万辆，"大狗""白猫"助阵下半场
从官方发布产销数据来看，今年6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，再创新高，表现一如既往的稳定，堪称"他强由他强，明月照大江"。
至此，长城今年上半年累计销量达395,097辆。从旗下四大子品牌的销量来看，哈弗品牌上半年累计销量达262,216辆，全球累计销量突破600万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌，"国民神车"哈弗H6更是第85次站上了SUV月度销量冠军的宝座。
长城炮的发布继续使长城皮卡国内"一哥"的地位无人能够撼动。据测算，国内每卖出两台皮卡就有一台是长城皮卡，其今年上半年总销量为95,854辆，同比增长47.7%，贡献其中一半左右销量的长城炮也在6月创造了月销15,003辆的业绩新高。
WEY品牌总累计销量突破35万辆大关，欧拉继续称霸A00级新能源市场。不难发现，虽然长城汽车上半年新品并不算多，却是收获满满。与此同时，长城汽车也在蓄力下半年"放大招"。
首当其冲的就是焕新而来的第三代哈弗H6，新车基于中国首个真正自研的整车平台打造，从LOGO到外观内饰都更具现代感，"大脑"也更为智能。在全新设计语言和全新平台的加持下，这台创下每33秒售出一台神迹的国民神车，换代后必将拥有比肩主流合资品牌的产品力。
哈弗大狗和欧拉白猫的发布，则令年轻一代网友们更感惊喜，惊呼："长城汽车莫不是要开动物园了?"。极高的关注度背后是哈弗大狗"3/4刻度座驾"兼具城市SUV舒适感和专业越野车通过性的优秀产品力，以及欧拉白猫极简科幻的猫式设计对用户猫式智游出行理念的满足。
WEY作为中国豪华SUV的代表，下半年将携手国际改装车巨头巴博斯推出限量版车型VV7 GT brabus|automotive。近日，WEY还官宣了将发布一台硬派越野车，吊足了越野爱好者们的胃口。
加码研发、营销，拥抱800万用户需求
市场形势产生的压力并没有影响长城汽车在研发和营销上的投入力度。在高效燃油动力总成、电动化、氢能源、智能网联等方面，长城汽车都在持续进行着探索，并为其新产品带来科技赋能。
6月，长城汽车推出了生命体征监测技术，主要针对提升车内生命安全性。2021年，长城汽车还将实现旗下车型的全部网联化，为消费者更智能便捷的出行提供保障。
半年来，长城汽车的营销也更潮了。跟上直播带货的火热潮流，哈弗携手罗永浩直播、WEY携手"小朱配琪"直播，带来了不俗的销售业绩和浏览量。哈弗全新品类SUV通过一字万金的奖励进行全球征名，最终经过网友票选定名哈弗大狗，亲和力和潮流感高度契合这款新车"潮流新旅伴"的定位。随后的寻主启示、"不潮不用花钱"体验季等活动更是频频戳中年轻用户"G点"，体现了长城汽车对于用户思维的高度关注和深入思考。
随着国内疫情得到有效控制，复产复工平稳进行，产品结构优化，新品导入爆发，研发、营销不断加码的长城汽车下半年更值得期待。所谓没有危机感，才是最大的危机感，困难来了，就去解决，逆势领航的长城汽车无疑是中国汽车业寒冬中的一针强心剂。
