沈阳一工地塔吊臂钢丝绳断裂 数吨钢筋砸在中山路上
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中山路与和平大街交会处一处工地的塔吊臂钢丝绳断裂，绳上数吨钢筋砸到中山路上，好在没砸到车辆。
40米高空，二三百根钢筋，砸向地面，出俩大坑!
更惊险的是，钢筋贴着拉满乘客的公交车下落，惊出目击者一身冷汗!
1月5日14时30分许，和平区中山路与和平北大街交会处东北角一处工地的塔吊在挪动钢筋时，伸出围墙外的吊臂钢丝绳突然断裂。吊起的数吨重钢筋从天而降，险些惹出大祸……
公交刚开走钢筋从天而降
两大捆钢筋已经披散开，横贯在中山路由东向西的路面上，西向车辆只能绕行反道。七八名工人正忙着将捆绑钢筋的扣子打开。昨日14时50分左右，记者赶到现场，这家发生事故的工地南门外一片狼藉，还有几名市民在围观，都议论着20分钟前那惊险的一幕!
“当时和平大街、中山路这个岗东向西正好是绿灯，排在最后面的是一辆公交车。公交车刚过去，这堆钢筋就掉下来了!”一名目击者说，她没有看清这辆“幸存”公交车是几路车，但车里人不少，“要是前面是红灯呢?全完了!”
“中山路车多多啊，哪有少的时候?这么一大堆钢筋砸下来，一辆车、一个人都没砸到，这真是万幸中的万幸。简直没见过这么幸运的事!”大家都替那辆公交车里的人感到庆幸。没人敢想象，如果这些钢筋砸中公交车，将会酿出一场怎样的惨剧。
以为地震了员工跑楼外“避难”
记者看到，钢筋12米长，每捆目测100余根。二三百根钢筋横在马路上甚为扎眼。在附近工作的市民回忆起那一幕都感到后怕，事故甚至还引起一阵恐慌。
工地东侧一家银行的员工回忆，钢筋落地时发出巨响，地面跟着颤抖，如同地震一样。不少员工从楼内跑出来“避难”，看到的却是被砸得黑烟四起的马路。附近的环卫工人说，两捆钢筋垂直下落，然后触地反弹倒向路面，将马路上的烟尘振起，形成滚滚黑烟。不少断裂的钢筋断头飞出十几米远。
工地上方40米高的塔吊臂支出围墙，挂着断裂的钢丝绳。“超重了，钢丝绳都折了!这多危险，本来就支出工地了，还吊这么重的钢筋!这得亏是没砸到人!”过路市民都很气愤。
工地称“没超重” “专家”不信
当记者想要联系工地负责人时，这几名清理现场的工人以各种理由均表示“没有负责人”。
偌大的工地没有负责人?此时，和平区安监局的车辆和警方车辆几乎同时到达，一名穿蓝色上衣的男子自称临时负责人很快现身。安监人员和警方均调取了塔吊操作员的特种作业人员操作证，并了解事故原因。
这名操作员承认平时只吊一捆钢筋，“因为塔吊公司的人说塔吊好几年没动了，让我们调试一下，才吊的两捆。”操作员和工地负责人认为，两捆钢筋只有3吨重，新换的钢丝绳完全可以承重3吨，不存在超重的问题。
现场一位自称做钢材生意的男子表示，通常一捆钢筋即3吨左右，“像断的这种4分粗细钢丝绳只能承重2到4吨，没有同时吊两捆的。如果说这都不超重，我是不信。”
吊臂总“出墙” 市民很担忧
该工地大门上写着“沈阳东大国际中心”字样，承建商为“江苏建工集团”，工地内大楼已经起十几米高。环卫工人说，这家工地经常将塔吊臂伸出围墙作业，“看着都危险，这次虽说没出事，可要出事就是大事啊!”在一家安全生产信息网站上，《塔吊安全操作规程》中有一条明文规定，“构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。”
头顶上飞钢筋，不少市民都表示了担忧。一根钢筋，专业工人都要用很大力气去移动，七八个人在一个小时内只清理完一捆钢筋。柏油路面上显现出两个比成人头部还大的大坑。市民蔺先生感叹，“这是路面，不是肉身，大家可想而知了。”目前，安监部门正在对这起事故展开调查。
