装载机胶管漏油原因排查及整改方法

   2020-07-17 聪慧网sxxjymy50
核心提示:发表于: 2020年07月17日 14时22分27秒

    1.原因分析

    我公司部分3t型装载机在工作500~1000h后,多次出现起升缸胶管轻度渗油现象。分析认为,造成胶管损坏的原因通常有以下4点:

    一是设计不合理。如果胶管设计时,胶管安装的长度余量小于5%,容易将胶管接头拉出。如果设计的胶管走向不合理,会造成胶管与胶管或胶管与机体容易发生磨擦,从而导致胶管外皮破裂。

    二是装配不当。胶管接头安装过松或过紧,都会造成接头泄漏。安装时,胶管扭曲大于30°、胶管弯曲半径过小,均可使胶管使用寿命降低。

    三是使用环境恶劣。如液压油温度过高,不仅可导致胶管承压能力降低,引起接头漏油,还会加快胶管老化速度,使其使用寿命缩短。

    四是胶管本身存在质量问题。

    2.原因排查

    分析认为,新出厂的装载机通常不会出现液压油温度过高现象。对管路走向、胶管长度、运动轨迹和弯曲半径进行复核,均在合理范围内,也没有发现胶管与胶管、胶管与机体发生摩擦的现象。检查胶管装配质量,没有发现管接头过松、过紧以及胶管扭曲现象。

    进一步分析认为,胶管接头的扣压芯管与扣压外卡套的加工质量符合要求,是确保胶管不渗漏的关键。我们把质量较好、无渗漏的胶管接头与出现渗漏的胶管接头分别剖开进行对比,发现2种胶管接头芯管的加工质量确实有较大的差别。具体如下:

    一是扣压芯管扣压部分的长度不同。质量较好的胶管,其扣压芯管较长;而出现渗漏的胶管,其扣压芯管较短。

    二是防滑凸齿齿形不同。质量较好的胶管,其扣压芯管防滑凸齿齿形为楔齿形;而出现渗漏的胶管,其扣压芯管防滑凸齿齿形为圆形。

    三是扣压芯管壁厚不同。质量较好的胶管,其扣压芯管管壁较厚;而出现渗漏的胶管,其扣压芯管内孔过大,管壁较薄,扣压后扣压芯管出现较大变形。

    由此看出,以上3种原因导致胶管扣压处容易发生渗油。

    3.整改方法

    我们要求胶管生产厂家按要求制造扣压芯管,经过几百台装载机试验,运行2000h后未发生1起胶管扣压处渗油现象。

 
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