故障一、柴油机冒烟：
解决方法：
1、涡轮增压器工作失效;
2、气门组件密封不良;
3、喷油咀精密偶件工作失效;
4、凸轮轴组件磨损过度。
故障二、柴油机冒白烟：
解决方法：
1、喷油器精密偶失效;
2、柴油机烧油(即增压器烧机油)
3、气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸;
4、柴油中有水。
故障三、在高负载时，排烟管及增压器发红：
解决方法：
1、喷油咀精密偶件失效;
2、凸轮轴，随动臂组件，摇臂组件磨损过度;
3、中冷器过脏，入气量不足;
4、增压器及油嘴工作不好。
5、气门和座圈密封不良。
故障四、柴油机工作时功率亏损较大：
解决方法：
1、气缸组件磨损过大;
2、喷油器精密偶件工作失效;
3、PT油泵工作失效;
4、正时机构工作不良;
5、增压器工作失效。
故障五、柴油机机油压力过低：
解决方法：
1、轴瓦和曲轴的配合间隙过大，即轴瓦和曲轴磨损过大：
2、各种衬套和轴系磨损过大;
3、冷却喷咀或机油管漏油;
4、机油泵工作失效;
5、油压传感器失效。
故障六、柴油机水温过高
解决方法：
1、水泵损坏;
2、节温器损坏;
3、风扇皮带、水泵皮带过松;
4、水箱过脏。
故障七、柴油机出现烧瓦现象：
解决方法：
1、机没泵工作失效;
2、轴瓦间隙过大，引起油压过低;
3、柴油机缺水而出现高温。
故障八、柴油机废气大现象或有白烟从废气管排出：
解决方法：
1、气缸组件磨损过大;
2、油底壳有水;
3、有拉缸现象。
故障九、柴油机转速不稳
解决方法：
1、柴油机有功率亏损过大的故障;
2、PT泵的电子执行器PT泵内部机件故障;
3、电子调速板工作失效;
4、测速器失灵。
故障十、油底壳有柴油：
解决方法：
1、喷油器O型圈损坏;
2、喷油器雾化不良，滴油;
3、喷油器安装不当。
