面对工程机械行业现状，笔者只能叹一句，黄金十年，别时容易见时难！不为别的，只为眼下国家、企业的目光已经偏离了原本应该关注的重点，忽视了一直以来心心念念的产业升级，其正在实施的一系列行为与建设工程机械强国的目标好似南辕北辙，恐怕最后只能是渐行渐远。
这从何说起呢？就从行业现状说起吧。六月伊始，龙年近半,我们一直期待的行业回暖，从冬到春，从春到夏，任我们把花等的谢了又开了，可工程机械的春天就跟戈多似的，一直没见影，连往年的开工旺季都放鸽子了。生产厂家即使大量停工削减产量，仓库里依旧积压了大量滞销的产品。以柴油机为例，我国车用柴油机已经连续四个月产销量大幅下滑了；而在销售市场上，经销商也普遍反映市场环境恶化，大批库存消化不掉；就连二手市场也是看的多买的少。整个工程机械市场的问题集中表现归结为四个字——需求不足。没有市场，任是谁也玩不转。
此情此景，国家领导人怎么可能还坐得住？继温家宝总理5月19日着重强调扩内需稳增长之后，5月23日，国务院常务会议再次明确“把稳增长放在更加重要的位置，根据形势变化加大预调微调力度”。一批事关全局、带动性强的重大项目随之启动，发改委加快了重大项目的审批速度，更有消息传出，发改委曾一天审批100多个项目，如果需要，不排除将明年也就是2013年的项目提前启动。这对苦苦挣扎的工程机械企业来说简直就是及时雨，比解决融资、减免税收都要给力多了。
众所周知，作为一个中游行业，工程机械的发展与下游市场的关系息息相关，发改委此举使得国家工程开工量大增，对于工程机械的意义不言而喻。大型项目的开工和复工甚至可以是需求萎靡的工程机械行业起死回生，简直就是“救心丸”。还记得2008年的秋天，当时正处于加速拉升中的中国工程机械市场猛然遭遇到由美国次贷危机引发的金融风暴，出口急剧萎缩，政府紧急出台了“四万亿”拉动内需的经济刺激计划，不仅使得中国工程机械逆势上扬，更是实现了连续四年的高速增长，2008年行业实现收入2773亿元，2009年3157亿元，2010年4367亿元，直到行业发展前高后低的2011年，仍然突破了5000亿元的大关。
然而事有两面，笔者认为，从长远角度看，国家发改委此举无异于剜肉补疮，甚至极有引发新一轮投资过热，加剧行业投资过剩、同质化竞争严重的现象，网上已有部分经济学家人指出“刺激经济敲错鼓点”，投资拉动对统计指标的后果是“恶性循环”。说到这里，依旧以2008年的四万亿计划为例，2011年黄金十年的戛然而止，原因何在？有人归结为以下几点：
“一是，去年二月，以刘志军为首的铁道部高官相继落马，高铁事故频发，铁道部债台高筑等客观因素，让中国的“铁老大”成为众矢之的，政府给“十一五”一路狂奔的“高铁建设”快车来一个紧急刹车，在建项目停工率最高达90%以上；
二是，去年四月，日本地震海啸引发了福岛核电厂重大核泄露事故，间接影响了国内高歌猛进的核电建设，拟建项目审批放缓；
三是，政府为平抑商品房价过快上涨，挤出房地产泡沫，相继出台了政策“组合拳”，使得房地产建设陷入低迷徘徊；
四是，美债及欧债危机负面影响没有消除，海外市场处于恢复阶段，导致国内造船业不景气及出口增速放缓。
