慧聪新风网今天汇总一下其中大家比较关心的话题，口罩和车内如何净化空气。
关于PM2.5的口罩
2014年的时候我们写过一篇关于儿童口罩的文章，今年回头看里面关于品牌介绍的部分还是过于粗糙，于是决定把文章中的这部分先删除掉，以后有机会再说。今天汇总一下其中大家比较关心的话题，新风、口罩和车内如何净化空气
之所以规避这个问题，是因为口罩的防雾霾效果来自两点：1，口罩材质本身对PM2.5细颗粒物的过滤效果；2，口罩和脸部的贴合程度。
关于第一点，原本我们是想根据品牌公布的检测和认证情况来判断对比的，但现在我觉得在这个大环境下还真的不能这样信任厂家们的自觉，之后我们会尝试自己购买样品，付费给检测机构来做第三方检测。
不过因为一个产品做一整套检测就要大几千块了，所以做什么品牌，先做什么品牌的测试，还是需要掂量思考一下。大家可以留言告诉我们你们关心的想检测的品牌。如果有价廉物美的检测机构也可以推荐一下。
对于成年人来说，脸型也是关键的问题。如果天赐你一个面积大到集体照必须躲到后排的脸型，那选择口罩就比较省心了。但如果没有，脸型是否合适对口罩效果的影响就会非常大了。
孩子更是如此，首先需要注意的是0-2岁的宝宝不建议佩戴口罩，因为口罩会增加呼吸阻力，对于肺部呼吸力量较弱的宝宝，带口罩会容易导致宝宝缺氧甚至窒息。
对于2岁以上的宝宝，可以开始佩戴口罩，但是宝宝脸型之间的差异远比成人要大，而且也在快速的发育变化中。即便是合格的PM2.5口罩，也不可能符合每个宝宝的脸型贴合要求。这方面只有家长自己尝试观察了。
关于口罩，核心的一件事就是：雾霾天不出门才是重要的，口罩只是在不得已一定要出门的时候才使用的防护装备。那种带上口罩就去雾霾天长跑的行为只是口罩广告的噱头，完全不值得效仿。
雾霾天车内空气咋办？
我们之前测试的结果显示车载空净的效果堪忧，当然因为财力人力的局限，我们无法将市场上的车载空净都采购回来检测一遍。从工作原理上可以猜测，应该会有体积较大、风扇风量较高的车载空净可以起到一定净化的作用，因此不能完全一概而论。
比起购买这种飙风的车载空净，还可以有另外两种解决方法，1种是我们之前提到的开启车辆空调内循环模式，虽然一般车载空调滤网过滤细颗粒物的性能一般，但是用较大的风量还是可以快速降低车内PM2.5的颗粒数的。不过这种方法更多推荐在短期驾驶的过程中，如果长期不开窗在雾霾天驾驶，无论是什么都不开，还是开车载空净，或者开空调内循环，都有二氧化碳浓度过高，缺氧的问题存在。
解决这个问题更好的方法是更换汽车的空调滤网，换成可以过滤PM2.5的HEPA等级的空滤。就跟新风比空净更有优势一样。更换空调滤网，之后采用外循环换气模式，是更全面的车内空气污染的解决方案。
比起目前还是刚刚起步的新风行业，汽车空调滤网更换这事情即便宜又简单。各位可以联系自己的4S店，或者一些汽车保养维修的O2O服务来更换滤网。我们测试了自己目前使用的某几个品牌的滤网，在重度雾霾的天气里，可以保持出风口的PM2.5稳定在30-50以内，虽然无法和室内空净比较，但效果也令人满意了。
关于FFU
放弃了所有附加功能的FFU，肯定是空净中用较低成本获得较高指标性能的方式。所以如果你对外观，占地面积，自动、定时、显示这些功能都不那么在意的话，选择使用FFU也不错。
但选择FFU一定要注意购买合格的滤芯，滤芯质量是空净的核心，如果用了不合格的产品，反而可能会造成空气污染。
雾霾是中国特产，除了日本有一些对付花粉等过敏原的经验外，其他发达国家的电器品牌在空净产品上并没有太多的经验积累。PM2.5颗粒物净化也并不是什么复杂的科学前沿领域，比拼的无非是认真、实在和不贪心。因此无论是空净、口罩还是新风，我们相信值得推荐的性价比高的产品，一定是国产品牌。
希望明年我们不需要给大家再推荐这些产品了，每天都是蓝天吧，这只是我们的愿望或梦想，但愿美梦成真！
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