就在C919大飞机宣布正式下线同时，西部超导材料科技股份有限公司公布了第二次定增预案，公司拟对外发行股票5000万股，募资10亿元用于航空用特种钛合金扩能技改项目等。
未来几年，随着我国新型战斗机、大飞机、发动机、直升机等型号项目的批量化生产，公司航空用特种钛合金产能已不能满足航空客户的增产需求，此次募资将推动西部超导在该领域业务的增长。
据悉，在航空用特种钛合金材料扩能技改项目中，西部超导拟新建熔炼、快速锻造和连轧等3个生产车间，新增国际先进水平的航空用特种钛合金铸锭、棒材生产设备60余台套，该项目总投资为6.5亿元。
西部超导是我国航空用钛合金棒丝材的主要研发生产基地，是国内唯一实现低温超导线材商业化生产的企业，也是国际上唯一的铌钛(NbTi)锭棒及线材全流程生产企业。依托西北有色金属研究院，公司创新研发实力雄厚，拥有多项世界一流的技术和产品、发明专利125项，在国内和国际市场均有较强的影响力。其生产的钛合金棒材主要用于航空锻件，是国内新型战斗机J-20、大运Y-20、大飞机C919等钛合金需求的主要供应商之一；低温超导线材主要用于磁控直拉单晶硅(MCZ)、国际热核聚变试验堆(ITER)、磁共振成像仪(MRI)、加速器等产品的磁体。
近几年西部超导的业绩稳健，盈利能力持续增长。其收入规模稳定在7亿元左右，这受益航空军工领域的发展，今年上半年营业收入4.07亿元，同比增长21.37%，其中钛合金产品收入3.19亿元，同比增长35.45%。在空军武器装备升级、民用航空市场发展推动下，高端钛合金需求快速增长，在新型作战飞机上的应用占比也不断提升，尤其在大飞机C919总装下线后，高端钛合金在民用飞机市场的应用潜力将巨大。
在此前7月份，西部超导完成了一笔总额为2.25亿元的增发，共有22家机构投资者认购该次增发股份。募资的2.25亿元将主要用于镍基高温合金项目。镍基高温合金一般用于制作航空、航天发动机的涡轮盘与叶片等结构件，目前国内该类材料均采购自国外。西部超导在镍基高温合金等领域进行了多年的储备和积累，目前该公司已具备产业化的基础和外部条件。
