【慧聪汽车配件网】据路透社报道，大众集团（Volkswagen）一位女发言人周三表示，大众卡车和公共汽车部门的财务总监MatthiasGruendler已经因个人原因辞职，并且目前还没有找到合适的接替人选。
（图源：TheRakyatPost）
大众卡车业务建立于2015年，主要是由大众持有股份的3家卡车制造商构成。大众表示可以将其卡车业务列为该部门扩张计划的一部分，或发行债务。
Gruendler还是美国卡车同行NavistarInternational的董事会成员，该公司上周五在公开提交的文件中表示，Gruendler计划辞去公司董事会的职位，并补充说他的退出决定仅是个人原因，与公司在战略或运营方面的任何分歧无关。
今年4月，大众集团卡车及客车业务部门曾考虑在原有持股16.9%的基础上继续增持NavistarInternational。
不久前，大众CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)赴美作证，主要是澄清碳排放丑闻的涉事知情情况。而大众集团前任CEO温特科恩（MartinWinterkorn）近期更是因“柴油门”遭美国起诉，当时有外媒报道称，在极端情况下，这可能会让温特科恩丧失所有个人财产。
“柴油门”丑闻已经笼罩大众集团很长一段时间，并给其收益、品牌形象造成了严重打击。
截至目前，大众汽车集团已因该丑闻损失了250亿欧元，后者被用于支付罚款、赔偿以及回购涉事车辆。此外，该集团还在法律层面面临诸多风险，预计后继可能还有更多高管面临辞职。此前，大约6名前大众高管被认为留在德国，并且逃避美国检察官的追责。
