【慧聪汽保设备工具网】机油的专业名称叫发动机润滑油,所以它的主要功能就是为发动机提供润滑。
只有足够的润滑度才能让你的“心爱之物”处于良好的运行状态,这里说的不光是车还有人,羞羞的时候更要记得做好“润滑”哟~
首先,我们为什么使用发动机润滑油?
1.润滑
发动机在运行中需要进行润滑,才能让各个零部件之间不至于摩擦力过大,而抱死,并且润滑还可以让发动机的运行阻力更小更顺畅。
2.降温
发动机在运行中会产生很高的温度,车不光水冷还有风冷可以散热,机油也在降低发动机内部温度中,起到很大作用。
3.清洁
机油还可以起到清洁的作用,发动机内部运行产生的油泥、积碳、金属颗粒,都会有机油冲走,带到油底壳。
4.密封
现在的工艺难免发动机内,个别部位有运行间隙,这时机油就可以起到密封的作用了。
5.防绣
发动机内部不是绝对密封的,防止金属表面接触空气产生氧化生锈。
下面我们再聊聊发动机润滑油的分类
矿物油
矿物油现在比较稀少,玩车的人基本都不会用了,矿物油是从石油中提炼出来的,不是它不能润滑,而是它机油分子比较大,运行阻力和润滑度比较差,但价格是最便宜的,更换周期也比较短,一般1000公里差不多该换了,不过一些小排量车用矿物油磨合效果最好。
半合成
半合成其实就是,矿物油加氢处理或矿物油加全合成,勾兑出来的,但是勾兑的比例就好多了,商家一般也不会告诉你,一些中小排量使用还是不错的,磨合用也是很不错的油,一般2000~3000更换(看使用状况)。
全合成
全合成的机油就比较厉害了,制造技术复杂,机油分子小润滑效果好,虽然价格贵可更换周期长,综合它的性能,其实性价比还是可以的,大排量使用最好,高转速的中小排量使用也没问题,一般4000~5000公里更换(看使用状况)。
介绍完发动机润滑油的三种类型,大家是不是又“涨姿势”了?
文章到这里并没有结束,我们继续往下看
发动机润滑油的标号
很多人选择机油时总是纳闷机油的10W40是什么意思,这标号就是告诉你这个油的低温流动性,和耐高温性,10W40中W代表是冬季,W前面的数字10代表低温流动性,数字越低耐低温效果越好,冬天打火发动阻力越小。
10W40,W后面的数字越大,耐高温性能更好,油也会越稠,发动机运转受到的阻力也越大,发热量高的车使用高标号的比较好。
最难懂的几W几零这么说就很好理解了吧?以后吹牛都有资本了对吗?
以下就是一些有关经验的问题了
比如说是不是越贵的机油对车就越好?
机油品牌哪家强?
保养周期是多少公里?
为了不耽误大家的时间,小编决定用大白话为大家讲解清楚
第一个问题:机油肯定是越贵的越好!但是适不适合你的爱车就不一定了,如果你是小排量摩托车也没必要加上百块一瓶的全合成机油,(土豪绕行)但是!如果你骑的是老旧车辆,那么给爱车加些好机油也是可以的。
第二个问题:机油品牌选择,首先一定要选择“正品”!市面上的假机油还是比较多的,不小心给爱车使用的话,会造成不可逆的后果,建议去大平台购买。
第三个问题:保养周期,小编认为不需要一个固定的数字,如果你是小排量摩托车平时骑行又比较温柔,那么你的保养周期可以适当延长!如果你骑的是那种排气量较大,多缸或者是“大单缸”发动机那种摩托车,建议1000-3000公里就可以更换了(这只是小编建议,并不是权威认证!),小编自己的爱车,无论是代步小排量还是装X公升级,本人都是1000公里更换一次发动机润滑油!
最后希望这篇稿件可以帮助到大家!