【慧聪汽保设备工具网】关于经济型轿车的选油问题，也是许多车主比较困惑的。
因为经济型轿车的发动机的加工精度相对较低，汽缸和活塞之间的间隙密封性较差，因此在机油的选择方面最好能不要选择全合成机油，因为其粘度较稀。选择粘稠的机油则可保证汽缸和活塞之间的密封性良好。
简而言之，便宜的轿车用不了全合成？这种说法真的正确？
第一，不管机油稀还是稠跟是否全合成没有关系，而是与粘度选择有关。
第二，不要小瞧目前的经济型轿车制造技术，其发动机的精度很高，基本不会出现气缸与活塞环之间的缝隙过大的情况。
所以，便宜型轿车采用全合成只会更上一层楼。
车子长时间怠速，会让发动机产生积碳或者其它杂质，影响到发动机的工作效率和正常寿命。与矿物油相比，合成机油的性能更加稳定，能够更好地阻止杂质和积碳形成，让发动机内部变的更加干净。
当汽车熄火一段时间后（比如停了一晚上），机油会流回发动机下部。当发动机重新启动后，机油需要立即流动起来以减少发动机部件摩擦。
如果用矿物油，这一过程需要比较长的时间，在寒冷的环境中需要的时间更长。而合成机油在低温下可以快速流动甚至是一直粘附在发动机上，迅速到达发动机内部各个位置，为发动机提供保护。
因为矿物油没有合成油这么稳定，在炎热的地区用车，高温会使矿物油蒸发甚至变质，在这种地区，最好也要使用高温性能好的合成机油。
