由深圳市交通运输委员会主办的“汽车后市场创新大会”12月15日在深圳落下帷幕。广东省交通运输厅、深圳市交委、资本市场大佬、汽车后领域精英、各知名媒体等近500人参与了大会，就“互联网+汽车后”话题开展了一场顶级头脑风暴。
大会以“规范·创新·升级”为主题对话汽车后市场，深圳市交通运输委港行货运局局长朱哥英、腾讯原高级副总裁吴宵光、华胜豪车连锁总裁周大军、i车车创始人、久久服务全国连锁总裁黄旺、康众汽配全国连锁创始人商宝国、北京爱义行汽修连锁总裁邢爱义、摩圣科技刘志强、车发发创始人王海等互联网行业、汽车领域资深人士对互联网时代，汽车后市场如何发展与转型进行了深入探讨与研究。
在嘉宾对话环节，汽车后O2O标杆企业、互联网养车开创者车发发创始人兼CEO王海提出“互联网时代，汽车后企业要重新定义客户价值”成为大会一大亮点。
重新定义客户价值
王海指出，传统模式下企业往往以客单价衡量客户价值。为获得高客单价，企业利用传统不透明的特性坑人宰客现象普遍，用户体验极差。有数据显示传统汽修店客户流失率最高可达60%，不利企业长远发展。王海认为，互联网商业模式和传统商业模式最大区别在于，不再是关于成本和规模的讨论，而是关于重新定义客户价值的讨论。
汽车后市场暴利时代终结，价格趋于透明，客单价不再是衡量客户价值的唯一条件。王海提出互联网时代，客户价值应由顾客满意度、产品复购率、NPS值等决定，只有建立口碑、重视客户价值，企业才能突破自我健康发展。车发发以垂直O2O商业模式进入汽车后市场，搭建在线平台，在线下建立连锁轻资产直营门店深耕服务。与此同时，车发发提出价格透明、服务透明理念，借助互联网解决传统模式信任不足的问题，提高用户满意度，打造口碑。
提升效率，创造客户价值
车发发以半年7门店、1年搭建完整供应链、累积忠实中高端车主用户超过1.5万的速度在互联网+汽车后领域领先同行，掀起深广两地互联网养车热潮。记者了解到，车发发半年即实现了从深圳到广州的跨区发展，比传统连锁跨区域发展快2~3年。王海表示这是车发发凭垂直O2O商业模式优势提升服务效率、注重客户价值的结果。
垂直O2O模式搭建在线平台实现“随时随地一键养车”，一方面车主免去传统找店、等待时间，另一方面企业及时响应客户需求，实现内部资源调配，其工作效率是传统2-3倍。同时线上价格透明、线下维修车间透明，以“无损保养”“防锈喷漆”“循环换油”三大技术支撑服务，线上线下双管齐下，创造客户价值。
数据显示，车发发目前服务满意度达96%，其NPS高出同行一倍、用户单月内二次进店率过半、用户粘度大、产品复购率高，在消费者群中已形成良好口碑。在其第二家门店坂田店开业时即出现“店未开，客先至”的场面，这也是传统模式基本做不到的。
王海“重新定义客户价值”的观点也受到了华胜豪华车专修连锁总裁周大军、北京爱义行汽车服务有限公司总裁邢爱义等在场嘉宾的赞同。原腾讯高级副总裁、微光创投合伙人吴宵光先生表达了资本市场对行业的看好与期待。
汽车后市场创新大会是2015年度与会人数最多、规格最高的一次大会，大会为汽车后企业2016年发展明确了目标，也对传统汽车后企业向互联网转型提供了全新思路。
