6月2日，根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况，5月汽车行业销量预计完成213.6万台，环比增长3.2%，同比增长11.7%，1-5月汽车行业累计销量预计完成789.6万台。在4月，中国汽车销量达到207万台，同比增长4.4%，结束了汽车销量连续21个月的下降。汽车销量稳步增长提振增量市场，但是，近日汽车行业又一话题上了热搜榜，到底是什么呢?
近日，中央定调：“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。因此，“地摊经济”概念股继续走强。
“国人需要什么，五菱就造什么”，想必大家还记得五菱牌口罩、螺蛳粉吧，五菱神车这一次是生产了摆地摊专用车，6月2日，“五菱专用车”微信号表示，五菱荣光将推出翼开启售货车，打开车厢即可卖货。受此消息刺激，五菱汽车(00305)6月3日看开盘后，股价曾一度大涨126.13%，6月3日，五菱汽车报价0.305港元，涨幅为53.27%。截至6月4日，港股地摊经济概念股五菱汽车尾盘拉涨，现涨幅扩大至70%。
受五菱汽车的带动，汽车板块整体走强，福田汽车、长安汽车、小康股份涨停，江铃汽车、众泰汽车、广汽集团、东风汽车、上汽集团等跟涨。
在五菱的“摆摊神车”概念受到追捧后，甚至形成了地摊车概念，热度一起来同行业企业也纷纷入场，6月3日下午，包括吉利远程、北京汽车以及长安凯等在内的车企们也纷纷宣传自己企业旗下的“地摊”系列产品。据了解，北京汽车晒出了自身企业旗下包括北汽EV2、北汽昌河M505在内的适合摆地摊的车型;而长安凯程表示将加大开启翼开启箱式货车的生产，并推荐了神骐T20车型。
那么，此次地摊经济能持续多久呢?是否能对车企销量产生较大的影响呢?据了解是否会成成规模化的经济圈还未可知，可以看成是疫情下迅速窜起的一股热流，都知道网络炒作只是昙花一现，这些“白领”摊主们会不会一直做下去也有待考量。对于汽车销量的话，明显看出带动一些汽车人的就业，但是汽车属于高端且庞大的交通工具，摆摊不实际且破坏氛围，部分行业产品倒是可以尝试，毕竟秉着跟不上也不要要错过的“扎堆”出售心理，还是会涌进一批车企“尝鲜”的，因而业内推测地摊经济对汽车行业产品的需求刺激作用有限。
