汽车开了七八年，转弯时底盘咔咔异响，相信是很多车友都遇到过这样的问题，不仅影响驾驶体验，更让人担心的是车辆受损越来越严重，缩短爱车寿命。其实遇上这种情况不用慌张。10年修车工经验之谈，换掉这个圆球就好了。汽车转弯底盘总有异响，别想其他的了，是他出问题了!
其实这个圆球叫球笼又或者是等速万向节，可能大家不知道，别看这个球非常小，但在早期，基本上都是通过进口才能满足国内使用，经过不断发展，我们才能自给自足，等速万向节是汽车内的重要零部件，作用就是将动力传递到驱动轮上。
一般来说，拆掉轮胎后就能够清晰看到万向节的球笼，一般情况下球笼破裂上球节或者下球节磨损，对于下球节磨损我们可以更换，但是上球节磨损就只能更换半轴总成了。
怎么检查球节是否损坏，用千斤顶撑起车子使异响的车轮离地，用双手上下晃动车轮或者用棍棒之类的撬动车轮，感觉到有松动，就是球笼的球节损坏了，球节在转向时出现顿挫撞击就会发出咔咔的一项，这时更换一个球节就好了。
那么如何对转弯的球节进行保养，有更长的使用寿命呢?日常行车尽量避免打死方向进行转弯，少涉水，每月对球笼进行检查破损及时更换!每隔四年左右对球笼内部进行清洗更换专用润滑剂，只有定期检查保养，有良好的驾驶习惯，汽车的零部件才能够有更长的使用寿命。当然转向机故障，方向机防尘套漏油等问题，也可能会出现底盘咔咔响，这时要一项一项检查采用排除法找到问题的所在，不知道对万向节球笼引起的汽车转弯底盘异响判断，你学会了吗?
