央视拆穿4s店谎言高价原厂配件从汽配市场进货
销售、零配件、售后服务、信息反馈在内的一条龙服务。在很多购车人看来，4s店更像汽车的全职保姆，保养、维修、上保险，到了4s店全都能搞定。
再加上4s店都有汽车厂家统一的标识和动则上千万的豪华装修，而且只专营一种品牌的汽车，给不少消费者感觉这里服务质量应该更高，更可靠。但是，这个全职保姆是不是真的能让消费者放心？我们栏目的记者去北京几家4s店进行了体验。
“全职保姆”价格如何？
记者跟随一位朋友的车，来到位于北京北边的一家上海通用别克4s店，检查汽车变光开关是否有问题。
工作人员:“这个开关坏了。”
记者:“开关坏了？”
工作人员:“这里边的（内部线路箱）烧了。”
记者:“等于开关要换？"
工作人员:“对，给换个开关。”
记者:“得多少钱？”
工作人员:“配件钱就是3183元。”
记者:“工时费呢？”
工作人员:“工时费300多元。”
就这样一个普通的控制汽车灯光和雨刷的变光开关配件，在这里换一个要3100多元，而不到一个小时换配件，工时费要收取360元，这个价格实在让人无法接受。
记者:“怎么会这样高的价格？”
工作人员:“（电路）开关是4s店统一的。”
记者:“在外边能买得到？”
工作人员:“估计，应该能买得到，但是质量没保障。”
这位工作人员告诉记者，4s店的汽车配件都是原厂配送的，价格全国统一，在外边根本没有销售，如果要在外边购买配件换上，出了问题厂家不会承担任何责任。
工作人员:“你想想经常变光，经常上用的话，里边本身都是塑料的东西，万一要说你没使几次坏了，钱还挺贵的人家还不保你。”
记者表示要去别的地方看看，工作人员告诉记者，这样开出去会很危险，如果钱不够，可以请示他们领导，先交定金，再支付。
工作人员:“开关线路它一短路它就开始冒烟，严重的就是着火，短路之后它就是爱起火花什么的，危险。”
记者坚持要把车开走，工作人员则要记者交付120元的检测费才能走。
记者:“开始你没有告诉我说，有这个费用？”
工作人员:“我肯定得给你拆，我不给你拆我怎么给你检测，如果你要修的话，我就不收你这个检测费了，直接收你换件的钱了。
