这是一个很有意思的现象，我得红着脸承认大概在五年前我自己也做过这样的论调，当时我还地做过一个专题，表达对逝去的NA无比怀念。现在回过头来思考觉得自己还是很二的，这只是一台发动机用什么方式进气而已，犯得着表达这么多哼哼唧唧吗？
仔细想来，催生NA怀旧的节点有好几个，都围绕着BMW而来。从BMW首度为335i加持涡轮发动机是一个起点，随后另一个节点是F30BMW3系换用了N20四缸增压发动机，随后还有M3的换代，8缸4.0L机器被增压的3.0L六缸取代，曾经让车迷们唏嘘不已，再往后就慢慢麻木了，待到本田CivicTypeR也带着一台2.0L涡轮增压发动机出现的时候，大家发现法拉利悄然为488GTB带来了涡轮。
大势来了，在无法改变的大势下，怀念就像是一股暗流，在媒体和“键盘车手”之间默默涌动。
涡轮并不是上一个时代的产物，通用第一次将Turbo用于汽车的时候也曾被认为是革新（插句野史，第一个用涡轮的可不是saab），被车迷们津津乐道的4G63和EJ20都是涡轮的，或者往前数一数丰田的2JZ-GE和日产的RB26DETT两台大机器也都是涡轮的，奇怪的是这些故事似乎并没有被提及，倘若我们再去翻一翻法拉利的老账，也不乏涡轮的机器，而另一台神车保时捷911Turbo干脆就用Turbo命名了自己。即便是本田、BMW这等高转速死忠，也在F1赛场上干过几年涡轮增压的时代，1.5L排量压出一千多匹。
车迷们选择性记忆了一些东西，然后用一种“bedifferent”的心态思考了这个问题。
好吧，那为什么，车迷们又是如此排斥涡轮发动机呢？对于涡轮的各种讨厌，我猜大概是随着对神车党的厌烦而产生的，烧机油的EA888让奥迪和大众车主处于话题的风口浪尖，大众后备箱里带一罐机油几乎成了微博里调侃的重灾区，于是矛头都指向了涡轮。
多思考一个问题，我们是否公正地思考过涡轮增压发动机？
很多粉丝言必称K20A、B16B，仿佛那个时代的本田代表的就是一种伟大的精神，但是多数人是没开过这些机器的，你们知道一台S2000开着有多累吗？我开了一天，随后放弃了收一台的想法。刺激归刺激，真要在中国这种路面上开着，我还不如坐神州专车。
就算是让大家为之扼腕的M3，我也并不认为这一代的6缸增压发动机在任何一个地方输给了上一代NAV8。技术指标就不用我一一去查了，有兴趣自己去百度一下，可靠性也不必一一赘述了，上一代机器的热保护可是像豆腐一样的。
单从驾驶的角度来看，两台机器也有截然不同的地方：老机器的低转扭矩很薄，必须将车子拉高到四五千的转速才有足够扭矩，但每每催逼到红线换挡，转速掉下来以后又要继续等待扭矩的回升，跑过珠海、上赛的人都会记得，在掉头弯里是需要等转速的，而脚下稍不留意又有过之的倾向，伴随而来的则是尾部的摆动。
而新车呢？去年的测试我们几乎是拿它当漂移车来玩的，动力输出的厚度完全变了，甚至有大排量美式机器的浑厚感觉。动力随叫随到，而且一到就能干！
记得上一回我提到488GTB的涡轮发动机远远强于之前的NA机器也被人嘘过，其实我们只需要思考一个问题：就算咱们不喜欢，咱总不能当工程师们都是吃素的吧？
好吧，让我们放弃性能车的观点，说说身边的。一台普通增压发动机真的有那么十恶不赦吗？说说奔驰M274，迄今为止我认为最佳的一台四缸增压发动机，装配在CClass和英菲尼迪Q50L身上。
这台机器用上了很多新的技术，例如一个行程里的多次喷射、多加了平衡轴等等，1200-4000rpm就释放了全部的扭矩，换而言之只要上路扭矩就是全额奉上，这等机器在之前的NA时代里，工程师们可是连想都不敢想的，这也让变速箱的调教变得简单起来（为什么法国人突然之间就能调出不错的变速箱了，跟发动机有关的！）和M274一样，几台新时代的涡轮机器不论是行驶质感还是动力响应，都完爆之前的6缸机器，这也是让BMW提前结束N20生命期的原因。
凑巧的是我拥有过老款的奔驰，如果说这样一台新时代的发动机都不如以前的大排量V6机器的话，我想把你们请过来试一试：“别说话，用屁股去感受。”
甚至，我前几天开的福克斯三缸涡轮增压发动机，都要比以前的2.0发动机来的更顺，你还打算跟我从技术层面聊聊turbolag吗？我相信多数人对于turbolag的理解都是靠脑补的，像4G63那样的延迟，其实在现在的车子上已经感受不到了。
我想每个人都有bedifferent的心理，主流保持对立以便标榜自己，网友“吖鹏XJ”回复说：“当年涡轮还没普及的时候，小车迷们个个喊着要加涡轮，要调到2bar以上，要压榨出几倍的马力，要涡轮开启时突然的马力涌现。现在涡轮普及了，又个个喊着怀念NA，要我说，你们那是作！”
的确很作的。时代是进步的，我们对于旧时代的过分怀念，那映射出的是我们内心深处对未来的不自信。NA也好，Turbo也好，一个时代下的不同工程表达而已，欧洲人在环保法规的枷锁下不得已用了Turbo，美国人无忧无虑地继续NA，这都是表达形式的不同，杀猪捅屁股——各有各的杀法。
