【慧聪汽车配件网讯】前不久，恒丰橡塑收购沃森橡胶的消息经轮胎世界网报道后，在业内引起广泛关注。
近日，山东轮胎行业的一位资深专家告诉轮胎世界网，由于行业形势不好，许多轮胎企业面临资金紧张问题。山东省东营市广饶县俗称中国轮胎的“窝子”，这样的事接下来还会发生。
据这位人士分析，产生这种局面的原因主要有两个：一是轮胎出口受阻，二是银行收紧银根。
轮胎拖累东营出口骤降
恒丰橡塑是轮胎出口大户，2015年，该公司轮胎出口额位居东营首位，占该市轮胎出口总额的10%以上。
轮胎是东营市的外贸支柱产品。数据显示，2015年1-11月，轮胎出口占该市出口总额的比重达53.5%。
因有关国家连续进行反倾销和反补贴调查，去年以来，东营轮胎出口首当其冲遭受重创。在该市五大类出口产品中，轮胎出口降幅排在第二名。轮胎出口受阻，拖累该市外贸出口总额降幅超过20%。
2015年11月，该市轮胎出口额为1.8亿美元，环比下降0.3亿美元，同比下降幅度达35.25%，创下新低。
随着困境加剧，轮胎企业的业务量减少，现金流普遍大幅下滑。银行为了减少坏账，纷纷收紧贷款，这对当地企业无疑是雪上加霜。
岌岌可危的资金链
广饶当地轮胎企业的一名高管直言：“山东80%的轮胎厂是靠银行活着，都是银行贴钱经营。”
该高管称，近年来，当地许多轮胎企业都是勉力维持现金流，依靠银行不断贷款，填补新债和旧债。
“银行贷新款，企业还旧贷，接着再贷新款，直到有一天资金链彻底断裂。”
在他看来，这个游戏一开始就是一个恶性循环。经济形势好的时候，工厂运转良好，每天都有进出现金流转。如今，市场形势不好，轮胎企业开工率普遍下降，有些企业就撑不住了。
另有一名人士悄悄向轮胎世界网透露，东营的轮胎企业大都是通过互相担保的方式向银行贷款，“实际上就是个多米诺骨牌，一荣俱荣，一损俱损。”
数据显示，今年以来，中国轮胎企业的整体开工率在60%-70%左右。广饶某大型轮胎企业人士告诉轮胎世界网，开工能达到这样水平都是好的，30%以下的厂家不在少数。
当地一名不愿公开姓名的轮胎经销商（与轮胎企业有贴牌业务往来）大胆预言，2016年春节将是一个时间节点，很多撑不住的企业会在春节前后有个结果。
本文开头提到的山东轮胎行业资深专家甚至向轮胎世界网断言：“按照目前的形势来看，东营1/3的轮胎企业将被淘汰，行业洗牌已经开始。”
