1.汽车经销商汽车生产企业委托实力雄厚、技术服务能力较强的商家（即汽车经销商，简称4S店），在出售本企业产品的同时也为所售产品提供售后服务，包括质量保修和日后的维修维护等。现在已被广大消费者普遍认可的4S店（即整车销售、配件供应、售后服务和信息反馈）的主要工作内容中有三项都与售后服务有关。
从目前我国汽车个人消费占主体的特征看，4S店在消费者心目中占有主导地位。4S店相对于其他售后服务企业而言，在吸引客户方面有着得天独厚的优势，主要表现在：①从4S店买走汽车的车主日后都有可能成为该店最好的客户，如果宣传到位，关系处理得当，客户群就有了基本保障；②生产厂商为其提供原厂配件、专用维修检测设备、专业技术培训和指导等，使其具有更强的竞争优势；③厂家通过各种媒体对其经销商的整体宣传为各4S店做了最好的广告。
2.特约汽车维修站汽车生产厂商委托技术力量较强的汽车维修公司为本企业的产品提供维修、技术指导、配件供应等服务，如国外一些著名品牌的汽车厂商与国内汽车维修企业合作，建立特约维修站等，也是汽车售后服务机构中较常见的一种。特约维修站的建立必须与汽车生产厂商签订特约协议书或合同；厂商向维修企业提供维修车型的维修数据、检测维修设备以及相应的技术资料。特约维修站必须符合行业管理部门的规划要求，符合汽车维修市场资源的管理和配置要求；具备一定的经营规模。特约维修站的维修设备、检测水平和修车质量，一般不低于4S店，对于一些稀有车型，如保时捷、法拉利等，只有特约维修站才能修理，其特殊地位可想而知。4S店和特约维修站，都属于品牌汽车售后服务企业，它们只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供，厂家还为其提供纯正、优惠的原厂配件。这里不仅人员素质好、业务能力强、修理作业规范、修车时间短，而且拥有先进的专用维修设备和检测仪器，还有厂家专门提供的维修技术资料等。修理质量比较高，寿命有保障，并且同品牌汽车在不同4S店的修理费和配件价格基本一致。特约维修站是国家支持对象，也是今后汽车维修行业发展的大趋势。
3.零散或连锁经营的汽车维修厂和汽车美容店除4S店和特约维修站以外，我国还拥有其他各类汽车维修企业20万家以上，从业维修人员超过百万人，这些企业的存在解决了过去长期存在的“修车难”的问题。然而普通汽车维修企业的发展仍然存在技术力量不足，维修人员专业素质差，设备缺乏，生产条件差，维修质量不稳定等问题。但其优势在于，企业门槛低，投资建厂的成本相对较低，维修价格相对低廉，维修的汽车类型较全，这些厂或店可以根据市场需求，满足不同车型的服务需求，其经营灵活，对于一些大众化车型的维护及简单的修理都能胜任。但每家店的规模相对较小，维修检测设备有限，维修质量有时不能保证。
