日前，又一家在海外设厂的中国轮胎企业，公布海外工厂经营情况。
轮胎世界网发现，当前，海外轮胎工厂正成为各大轮胎制造商的赚钱利器。
海外工厂贡献高额利润
近日，中策橡胶集团有限公司的详细经营业绩，正式披露。
数据显示，2018年，泰国子公司对中策橡胶净利润的贡献，约为51%。其产品主要销往境外，其中，北美地区销量约占50.26%。
据了解，中策橡胶在国内拥有多个生产基地，产销量大于泰国工厂。不过，国内工厂的利润率，却远低于海外工厂。
中策泰国2017-2018年经营情况
从上表可以看出，全钢胎和半钢胎是中策泰国盈利的重要产品，毛利率分别为16.16%和21.21%。
中策泰国斜交胎、两轮车胎毛利率偏低，且多为负值。
据介绍，主要原因是这两类产品的生产线投入时间较短，整体产量偏小，单位产品的固定成本较高，尚未产生规模效益。
查询发现，在海外拥有生产基地的中国轮胎企业，盈利能力高的基本都是海外工厂。
去年，玲珑轮胎归属于上市公司股东的净利润达到11.81亿元，同比增长12.73%。从各子公司的盈利能力来看，玲珑轮胎泰国工厂创造的利润最多，为7.36亿元。
此外，赛轮轮胎、森麒麟轮胎的海外基地，盈利能力也普遍较高。
令人关注的是，华谊泰国轮胎基地去年的产能利用率在27%，尚处于亏损状态。
中国轮胎国际化进程加快
近年来，中国轮胎企业国际化进程普遍加快。其中，国际贸易壁垒提高，是促进轮胎企业产能“走出去”的重要推手。
国内一名轮胎企业老总告诉轮胎世界网，在当前的国际贸易环境中，海外基地可以有效避免高关税，事关企业“生死存亡”。
他说：“海外基地盈利能力强，有助于企业在这一轮竞争中脱颖而出，实现逆势发展。”
轮胎世界网了解到，中策橡胶在2009年轮胎“特保案”后，开始准备走出国门。该公司董事长沈金荣考察后，在2010年决定在泰国建厂。
不过，随后这个项目进展缓慢，直到美国对华轮胎“双反”再起波澜之后，才加快建设进程。2015年6月，中策泰国工厂建成投产，并持续扩建。
据不完全统计，国内轮胎企业投产和在建的海外工厂，达到十多个。排名前十位的轮胎厂家，多数都在抓紧建设海外基地。
三角轮胎、玲珑轮胎、赛轮轮胎等一批行业龙头企业，已把国际化作为企业未来发展的重大战略。
