在大多人的意识里，进口车的品质一般好过合资车，合资车又稍微优秀与国产车，这的确也是事实，不过随着减配现象丛生，近年来，进口车以及合资车的口碑也大幅下滑，合资车像帕萨特、途观，真是不敢恭维，进口车中，路虎、奔驰的维权事件仿佛近在眼前，好像就发生在昨天，看来外国的月亮也不咋圆，成都一个小伙也中招了，自己买的车更豪华，是一台300多万的宾利飞驰V8。
宾利是个英系车，跟劳斯莱斯穿一条裤子长大的，起初还互相扶持，但是后来相互扶持也混不下去了，只好“卖身续命”，劳斯莱斯委身宝马，宾利就投入大众的怀抱，目前来说，宾利的发展比劳斯莱斯稍差一些，但是在豪车圈中还是有一席之地。成都一个小伙章先生打小就仰慕宾利的大名，少年时朝史暮经努力学习，长大后起早贪黑努力工作，差点把脑袋熬秃了，终于挣够了钱。
大约在14年他花300多万买了一台宾利，心仪的车子到手，就好比娶到梦寐以求的情人，心情十分大好，但是在欢喜中车开了三年，车主却发现一件咄咄怪事，这台车的发动机型号，居然跟车管所登记时的不一样，这台车自己爱惜保养，并没有大修的经历，更没有换过发动机了。车主的第一想法就是，可能是4S店交车前将发动机暗中偷换了，想到这里，车主自然很气愤。
车主就将4S店送上法庭，要求按照相关规则“一赔三”，但是最后法院判定，4S店的确存一定的错误，但是没有构成欺诈，因为隐瞒发动机型号，并没有给4S店带来额外收益。而且我们注意到，车主14年买车，开3年后发现问题也就是17年，但是打官司并且等到这个判决时，已经是19年了，拖了将近两年才得到这个结果。
在这两年中，车主开车遭遇相当大的烦恼，譬如保险是根据发动机型号买的，但是自己发动机型号是错的，出了事根本不赔，此外还有“走私”的嫌疑，被交警查到相当麻烦。对于这个事件，位于英国的宾利总部也惊动了，回应道，车主这台车的型号的确存在问题，是出厂的时候写错为了，对车主造成的不便深表愧疚。这个判决结果车主显然不满意，决定继续走司法途径维权，将宾利总部也送上法庭，希望这一次不会拖太久。
