《铁将军是怎么炼成的》系列文章往期回顾：
1.揭黑!行车记录仪八大坑，快看看你在不在坑里!
2.来真的!汽车后市场响起打黑第一枪!
今天咱们讲讲清晰度的问题
清晰度就像汽车的三大件
是行车记录仪产品的命根子
但黑心记录仪不这么认为
毕竟钱才是它们的命根子
(文末老铁拿它们的命根子发福利)
决定记录仪清晰度的因素就两个：像素，镜头。
像素是视网膜，代表对光线的解析能力。
镜头就是视力，决定了能不能看得清。
先说像素。
现在市面上普遍适用1080P的像素，因为1080P所能拍清楚车牌的远距离约8.5米，大概一个半车身，刚好能覆盖绝大多数事故现场半径。相比之下，720P略低，可能存在证据力不足的情况;1296P太高，有点浪费资源，而且挤占存储卡空间，增加了内存卡的重复读写次数，会导致内存卡寿命降低。
但是黑心记录仪会用“插值补点”的方法用720P冒充1080P，也就是数据检测出来可能是1080P，但实际效果一对比，马上怂了。
真实的1080P，大晴天时色彩还原度高，曝光度调校舒适
假的1080P，画面昏黄，过度曝光辣眼睛，这还是大晴天的时候
再来看看光线不足的隧道里的表现，真实的1080P明暗分明，对焦清晰
而假的1080P进了隧道，暗部看不清，明处过度曝光，铁粉可以自行脑补一下这车出隧道的时候，记录仪会有持续多少秒的全屏过度曝光，几乎一片白瞎，而隧道交接处的事故率是相对非常高的，这种画质怎么能当证据嘛?
老铁实诚人，1080P就实打实1080P，不搞插值补点参数虚标那一套，问了一圈我们工程师，也没人会这种投机取巧的“黑科技”。
总而言之，1080也好，2K、4K也罢，像素值并不是决定画质好坏的唯一要素，下图是老铁4年前出的一款720P的录像仪产品画面，已经可以吊打现在的假1080P了，这一次我们上真实的1080P，经过老铁团队的专业调校，效果有多么爆炸就敬请期待吧!
(消息来源：有图有真相铁将军行车记录仪)
除了像素，镜头也是决定清晰度的重要硬件。
黑心记录仪那镜片都是塑料的，无牌的，论斤卖的。
塑料镜片镀上廉价膜，宛然一副冰清玉洁大家闺秀的样子。
但是，这玩意儿在行车记录仪的使用环境下，太阳暴晒高温一烤，镀的膜龟裂脱落，一下子就显出了面目狰狞的模样，这样的镜头录出来的画面基本就不能看了。
老铁就不一样了，老铁直接上玻璃镜片，还上四玻，耐高温不变形，用一双晶莹剔透的眼睛看世界，纯过初恋!
总而言之不要再轻信1080P那种P话了，一定要看画质，看在各种光线环境切换下的响应时间，好的镜头一定是玻璃材质的，记住清晰度是记录仪的命根子，就像品质是老铁的命根子一样!
