【慧聪汽车配件汽保网】汽车改装行业发展现状分析
汽车改装源于赛车运动，也就是汽车的竞技运动。参加各种竞技及赛事的车辆必须经过标准严格的改装后才能进入赛场。随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通消费者汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。
从汽车改装的范围角度，可以分为三类：一是外观的改装，包括更换颜色，开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级;二是车内部分的改装，包括方向盘、运动型座椅的改装和仪表设备及降音材料的增加等;三是动力系统的升级，包括火花塞、空气滤芯、排气管、电脑板、涡轮等的改造。
中国汽车改装还处于起步阶段，发展空间大
我国的汽车改装还处于起步阶段，是一个新兴产业。由于汽车改装不是普通的服务行业，它涉及工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理保险、环保、产品质量监督等许多问题。综合起来看，汽车改装市场虽然前景着好，但目前却还有待规范。2014年6月份，在民政部注册的中国汽车改装用品协会在北京成立，现有会员企业500余家。
远低于国外汽车改装率，发展空间大。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告》统计数据显示，2018年中国汽车改装市场已经超过1600亿元，且每年有超过30%左右的速度在递增。但目前国内汽车改装市场的技术、设备基本都被国外公司垄断，国内的优势企业反而专注于国外市场。即便我国汽车改装行业得到一定的发展，但市场还不成熟，在欧美、日本等发达国家，汽车改装率已达到80%以上，而国内市场这一数字却不到3%，但根据国外汽车行业发展历史趋势来看，拥有全球汽车消费第二的中国市场，汽车改装领域被无限看好，前景广阔。
国内外汽车改装率统计情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
多家资本提前布局
种种迹象显示，脱胎于赛车文化的汽车改装产业正受到越来越多的关注度。近日，创投机构赛伯乐绿科投资集团联合重庆国贵赛车科技文化有限公司计划在重庆投建汽车改装文化产业小镇，总投资约15亿元，建成后远期产值将达千亿级规模。
针对汽车改装领域，感兴趣的资本方不仅仅是赛伯乐，早在几年前港股上市公司光宇国际(01043，HK)和中升控股(00881，HK)便收购了汽车改装领域的相关公司。目前，汽车改装平台零公里也已走到B轮融资。报告数据显示，目前包括奔驰、保时捷、宝马等世界级车商均在中国改装车市场有所布局，比如奔驰旗下的改装品牌巴博斯、劳伦士等在天津等地便建有改装工厂。
