【慧聪汽车用品电子网】随着国家对新能源汽车的大力推广，我国的新能源市场已进入稳步发展阶段，而相较于被国外企业垄断的传统汽车而言，我国新能源汽车的制造能力已跻身世界一流之列，全球排名前十的动力电池厂商中，中国就有五家。面对亿万保有量的汽车大国，新能源汽车对于汽车后市场又有何深远的意义?
首先，新能源汽车与传统汽车相比对在车体构造上就有很大分别，新能源汽车主要分为纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等这几大类。其中纯电动汽车的驱动原理是用电池来替代发动机的功能，为汽车提供驱动能源。而熟悉传统汽车的用户都知道，传统汽车最为关键的三大件分别是发动机、底盘以及变速箱，发动机一直是传统汽车的动力支撑，而新能源汽车的动力则来自于动力电池，因此二者在架构上有很大不同。
后市场面对新能源汽车的机遇与挑战
汽车后市场当中，围绕发动机养护衍生出一个完整的生态链，包括润滑油、维修、保养等一系列服务，而在国家大力扶持新能源汽车的政策下，汽车后市场也面临着新的机遇与挑战。新的挑战是润滑油等厂商要积极寻找对策，目前有的润滑油厂商已在产品设计方面将节能减排加入研发进程，一是从环境保护方面入手，真正的从产品上减少对环境的影响。二是响应国家的号召，在国家规定的范围内生产更低排放标准的产品，同时也在新能源汽车正式来袭之前寻找新的突破口。
那么汽车后市场对于新能源汽车的涌入，存在的机遇又有哪些呢?首先，是汽车都存在保养的问题，而经过多年的行业积累之后，很多人都将“以养代修”的理念牢记于心。而对于新能源汽车而言，一样存在汽车保养一说。除了在构造上与传统汽车在发动机部件上不同之外，定期检查车身、更换轮胎、雨刷等损耗零部件还是和传统汽车一样的，而纯电动汽车的保养项目以检查为主。主要是对电池、电机、电控、转向、制动、传动及悬架、空调系统、冷却系统、换电装置进行检查。所以面对新能源的强势来袭，传统的汽修工对于电机、电池等方面的技术还不太成熟，当然这也就衍生了新的“机遇”。
大势所趋汽车后市场如何拥抱新能源
新能源汽车已成为来兵家必争之地，那么除了主机厂之外，汽车后市场又该如何与新能源汽车进行有效对接?首先，在目前的汽车行业当中，许多后市场的企业在为整机厂服务做配套，这其中有外观件、汽车电子等多个领域。其次，虽然新能源汽车已成为未来的趋势，但随着智能汽车、智能安全等因素的融入，许多汽车电子的企业又迎来了新的机遇。而在未来，我们可以看到来自前端主机厂与汽车后市场的高度融合所带来的全新的生态环境。原有的汽车后市场企业在拥抱新能源车厂后，会推出新的配套设备，而一些一流的汽车电子企业则可以将自身的研发成果引入到新能源汽车当中，比如BSD、HUD等核心技术。
与其观望迷茫不如共同分享
2018年9月20日至23日,全球未来出行大会(2018GFM)将在中国杭州国际博览中心(G20展馆)盛大召开，全球未来出行大会专注出行产业的跨界融合与创新趋势，通过会展联动，汇聚产业高端资源体系，充分展示大出行产业新思维、新技术、新产品、新模式和新业态，致力成为具有国际影响力的交流和展示平台，成为出行产业未来发展风向标。
2018GFM大会同期，由慧聪汽车主办、全球未来出行大会协办的“2018汽车后市场&主机厂智慧出行高峰论坛-2018年度汽车电子智能与安全品牌盛会颁奖盛典”也将盛大举行，来自汽车主机厂商、4S集团、汽车新能源相关企业代表及有主机厂配套、前装需求的汽车改装升级、汽车智能、汽车安全、汽车环保相关后市场企业及业界高端人士将应邀出席。
未来，新能源的浪潮已经袭来，无论是传统汽车制造商还是汽车后市场都将迎来新的机遇，而面对新趋势我们所要做的不仅仅是跟随，更应该根据自身企业的特性做出相应调整，寻找自身的发力点。从过去的几年中，我们看到了太多来自汽车后市场存在的诟病，同质化就是第一难题，而汽车后市场在新能源的强势来袭下，更应该集合机遇实现华丽转型。
