目前我国机动车保有量已达2.3亿辆，其中汽车超过1亿辆，汽车尾气排放日益成为城市的最大污染源。据统计，在大城市80%以上的CO、50%以上的HC、40%以上的NOx和30%以上的颗粒物污染均来自于机动车，解决机动车排气污染问题已成为当前的一项主要任务，国内外实践证明，使用具有清净作用的燃油添加剂是减少机动车排放的重要方法之一。
汽车三大污染物排放特性
从新物理技术层面谈治理机动车尾气污染
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对于汽油机，根据燃烧化学反应，在不同空燃比AF下，燃烧产物各成分的计算值如图1所示。图2为汽油机空燃比与排气浓度变化关系，与图1是一致的。
从上图来看，CO、HC、NOx三者的排放特性是有区别的。在空燃比合适，燃烧充分的情况下，CO和HC的排放相对较少，但NOx浓度却较高。因此，如何减少NOx的排放一直是困扰国内外众多专家和学者的一道难题。
传统添加剂的不足
目前，市面上燃油添加剂类产品绝大部分属化学添加剂，作用机理为通过人为添加有机化合物，利用其特有的燃烧催化作用作为助剂使燃烧变得更加充分，获得一定的节能减排效果，但化学添加剂具有明显的局限性。
(1)可能有副作用。由于添加了不会真正被燃烧的有机化合物，使得燃烧室、氧传感器、三元催化器逐渐堆积大量金属沉积物，如经常使用容易导致燃烧室积碳沉积、三元催化器和氧传感器失效，进而导致相关各种故障。
(2)污染环境。前几年，由于此类产品具有污染大气环境的缺陷，国家已明令禁止销售与生产含铅汽油。其实所谓的“铅”，就属于有机金属化合物，只不过现在该类产品使用的是国家尚没有明令禁止的其他有机金属化合物类原料而已。
(3)无法同时降低汽车中三大污染物的排放。往往在减少CO、HC的同时促使NOx排放升高，不利于环保。
物理添加剂的性能特点
物理燃油添加剂是近几年来涌现出的最新一代燃油添加剂产品，它以纯燃油为载体，不添加任何其它化学物质，通过多重物理技术处理的手段，实现促进燃油充分雾化/燃烧、减少废气排放。物理燃油添加剂的主要特点：
(1)工艺新。首创非配方性燃油添加剂，纯燃油基质，可与普通汽油、醇基汽油、柴油等多种油品相融合，对发动机不产生任何伤害，不造成二次污染。
(2)机理新。不与燃油产生化学反应，不改变油品的理化指标，但在发动机燃烧室高
温高压条件下产生独特的超光波作用，切断燃油分子链，并使积碳逐渐剥离脱落。
(2)功效新。能降低三大污染物的排放。物理燃油添加剂可改善燃油的雾化效果，，使喷雾时油滴更加分散和细化，燃料与空气混合质量提高，燃烧更加完全充分，减少CO、HC的排放。在燃烧的瞬间，物理燃油添加剂能在发动机缸内产生还原性火焰，极大地抑制了NOx的生成，从而能够同时降低三大污染物的排放，弥补了传统添加剂产品在技术上的缺陷。
结语
物理燃油添加剂技术能全面降低汽车三大污染物的排放，是汽车尾气治理技术的一项重要突破。同时由于项目技术不但具有良好的环保效益，而且其应用成本远低于所应用后的实际经济效益，可以说此项目技术的应用是零成本的城市汽车尾气治理工程。如果该技术能得到更广泛的推广应用，则必将更好地推动低碳环保事业的发展，减少污染排放，还祖国一片碧水蓝天。
